25.01.2026 "Orient-Express" vetovoimaa valtava 4-8-2 "vuoristo" 241 sarjan veturin no A1!
| 15.02.2026 08:48 | Esa J. Rintamäki: | Toinenkin "Mountain"! Aivan mahtavaa, Herr Stefan! Monet kiitokseni näistä, sunnuntaiaamuni alkoi hyvin! |
|
| 16.02.2026 19:13 | Stefan Baumeister: | Kiitos paljon Esa, kyllä ne 241 sarjan veturit ovat todella upea! | |
| 16.02.2026 20:09 | Heikki Jalonen: | Sinun Putkesta löytyy mukavasti muutama ajovideo samanlaisen koneen kulusta. Pääosassa Sveitsissä majaileva Class 241-A-65, joka on ajokunnossa ja jota säännöllisesti käytetään erikoisliikenteessä:. Ensin hiljaisehkoa asemalla vekslailua enimmäkseen: https://www.youtube.com/watch?v=D9TKPhfZlIY Kiinnittäkää huomiota veturin kulkuun kippuraisella kulkutiellä, joskin pitkäputkinen kamera vähän fuulaa. Tässä videossa puolestaan käy ilmi, miltä kuulostaa, kun 4 sylinteriä ja 200 tonnia tekevät ihan oikeasti työtä: https://www.youtube.com/watch?v=cKiZ9BBvgNk Samassa videossa on muutamia jaksoja veturin kunnostustyöstä Meiningenissa. Kiinnittäkääpä myös huomiota lämmittäjän työhön: polttoaineena näyttää olevan koktaili kivihiiltä ja ruskohiilibrikettejä. Ja työn järjestelyyn, lämmittäjiä on kaksi: toinen kihvelöi ja toinen toimii luukkumiehenä - varmaankin välillä tehtäviään vaihtaen; lapiolämmitys tuossa kattilan kokoluokassa on ihan aidosti kovaa työtä. Yhdysvalloissa tämän kokoluokan koneissa ei lapiota heiluteltu... |