20.02.2026 Haapamäen puunhakija, T 53304 on lähtenyt Haapamäeltä pari minuuttia myöhässä odotettuaan myöhässä kulkenutta tyhjää ArcticRailin raakapuujunaa. Tässä kuitenkin palikkaveturin vetämä juna on päässyt matkaan ja kaartaa pian Kaijanahon tasoristeyksen yli.
| 23.02.2026 19:42 | Anja Hoffren: | Näin on ajat muuttuneet. Vielä hetki sitten Deeverit kömysivät tälläkin rataosuudella, mutta nyt on veturityyppi vaihtunut. Ei näistä uudemmista tulokkaista tule sitä samaa tunnelmaa, mitä Dv12:set saivat aikaan. Haapamäen kolmion lisäksi samanlainen "valtaus" on käynyt jo ainakin Nurmeksen ja Varkauden radoilla. Ja varmasti monessa muussakin paikassa. Mutta muuten kaikin puolin komea kuva talvipäivän kulkijasta! | |
| 23.02.2026 20:20 | Vertti Kontinen: | Sentään Jyväskylä-Petäjävesi ja Jyväskylä-Alavus puujunat ovat toistaiseksi deeverivedolla. Haapamäen puujunakin tuntuu sentään joskus olevan deeverivedolla | |
| 23.02.2026 20:26 | Lenni Voutilainen: | Myöskin Viinijärven kolmion kaikki puujunat taitaa olla vain Dr19. | |
| 23.02.2026 20:53 | Leevi Heino: | Joensuun ja Pieksämäen välisissä raakapuujunissa näkyy sentään joskus deevereitä, kun koneita vaihdetaan. | |
| 23.02.2026 22:40 | Oula Vattulainen: | Dv-vetoiset junat Joensuussa (muualla, kuin Ilomantsin radalla) ovat vähentyneet paljon, niitä on enää vain satunnaisissa junissa. Deeverin pystyy kuitenkin tunnistamaan nopeuskäyrästä. | |
| 24.02.2026 07:48 | Noah Nieminen: | Oula on oikeilla jäljillä! DeeVeen voi tosiaankin tunnistaa nopeuskäyrästä :) |