14.03.2026 Sr1:t miettii Parkanon puunlastausalueella, että kohta ei meitäkään enää täällä tarvita, koska meitä ei voi radio-ohjata. Huhujen mukaan huomisesta lähtien Sr3 hoitaa, eikä vaihtotyönjohtajaakaan tarvita, kun kuski hoitaa hommat radio-ohjauksella.
| 15.03.2026 15:17 | Jari Välimaa: | Kehitys menee eteenpäin myös rautateillä. Eikä jatkossa tarvitse enää rakentaa näille puuradoille sähköverkkoa kun vetureissa on kyky liikkua myös akuilla. |
|
| 15.03.2026 15:20 | Ari-Pekka Lanne: | Hieno kuva. Siinä ei ole paljon ylimääräistä ajolankaa, eikä varaa valita, kumpaa virroitinta käyttäisi. Ajoin Kaalihäkki-inssini tiistaina 28/2-2023 näissä Parkanon puutavarajunissa. T 3237 Vka-Pko (Sr1 3021 + 24 Sp(s)), vaihtotyöt Parkanossa tavaraliikennekonduktöörin johdolla, T 3236 Pko-Vka (Sr1 3021 + 24 Sp(s)). |