17.03.2026 / Korkeasaari, Helsinki

17.03.2026 Korkeasaaren pysäkiltä lähtenyt vaunu KLOY 634 siirtyy rauhallisella nopeudella Mischan ja Maschan aukiolta Mieritzinrannalle ja jatkaa sieltä matkaansa Suomen pisimmälle sillalle eli Kruunuvuorensillalle. Sillan ylityksen jälkeen vaunu saapui Kruunuvuorenrantaan. Tämä on ensimmäinen raitiovaunulla tehty matka Kruunuvuorensillan yli.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Korkeasaari, Helsinki Koordinaatit: 60.17707 24.98311 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Juhana Nordlund
Lisätty: 18.03.2026 04:55

Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki, Opastin
Sekalaiset: Raitiotie
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

Raitiovaunu
MLPRV2: 634

18.03.2026 07:30	Esa J. Rintamäki:	Mischa ja Mascha? Kuulostaa jotenkin Bond-elokuvan neukkupahiskaksikolta? Kuka noita nimiä keksii?
18.03.2026 07:44	Jari Välimaa:	Miksi tuo liikennevalon S-kirjain on keskellä ?
18.03.2026 08:00	Noah Nieminen:	Ovatkohan nuo sitten vaihtaneet paikkaa?
18.03.2026 08:08	Markus Selin:	Mischa ja Mascha olivat Korkeasaaren karhujen nimiä. Samoin Finkensilta on nimetty Finke-jääkarhun mukaan.
18.03.2026 08:51	Juhana Nordlund:	Noista opastimista ja vähän niiden S-kirjaimista: Ilmeisesti nuo S keskimmäisenä -valomajakat ovat vaihdeopastimia, eivät "liikennevaloja". Liikennevalojen pääopastimet ovat tuossa pimeinä eli niiden S eikä mikään muukaan opastevalo näy. Opastimien sijoitus on kieltämättä mielenkiintoinen enkä ollut yllättynyt, että asia synnytti pohdintaa.
18.03.2026 09:21	Jari Välimaa:	Tampereella vaihdeopastimet ovat viivoja kuten lienee myös raidejokerissa ?
18.03.2026 09:39	Juhana Nordlund:	Jokerilla, joka on taas oma järjestelmänsä, on sellaiset vaihdeopastimet, joissa ajon kieltävä opaste on S, ja ajon salliva opaste on viiva (tai palkki), jonka asento kertoo vaihteen asennon. Jokerin vaihdeopastimia on kaksi- ja kolmeaukkoisia. Kolmiaukkoisia on käytössä säihköistettyjen vaihteiden yhteydessä. Linkin kuvassa nähdään Vihdintien suunnanvaihtopaikan opastimia Etelä-Haagassa. https://jno.1g.fi/kuvat/erikoisteema/JNo-vuosikuvastot/2024/2024-03-07/IMG_27653A.jpg Oletan, että Laajasalon raitiotien Jokerin infraa vastaavilla osuuksilla käytetään hyvin samankaltaisia opastimia. Osuus Korkeasaari - Kruunuvuori poikkeaa kuitenkin Jokerista (ja kaikesta muustakin pk-seudun ratikkaverkosta) siinä, että tuo väli on suunniteltu ajettavaksi kahteen suuntaan kummankin raiteen osalta. Tämä koskee enemmän ehkä muita kuin vaihdeopastimia, mutta toisaalta tämän osuuden molemmissa päissä kaikki vaihdeopastimet ovat kolmiaukkoisia, Jokerillahan niin taitaa olla vain päättärien vaihteilla.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!