24.10.2005 TEP70 kiidättää Kaliningrad-Pietari-pikajunaa 80 Suida-joen yli Krasnitsyn seisakkeen liepeillä.
25.10.2005 11:41 | Jouni Hytönen: | Tämä Suida laskee Oredezh-jokeen, joka puolestaan yhtyy Luga- eli Laukaa-jokeen, joka viimein laskee Suomenlahteen. Kuvasta tuli vähän rakeinen, kun sää muuttui nopeasti aurinkoiseksi, enkä muistanut muuttaa kameran herkkyysasetusta. :( | |
25.10.2005 13:15 | Risto Itkonen: | Onko Sinulla sisä/ulkokuvia krasnaja strelasta eli punaisesta nuolesta, joka liikennöi Pietari-Moskova väliä. Nopeimmat junat ajavat kyseisen >800km välin aikataulun mukaan alle 6 tunnissa ja välillä pysähtyvät vain Tverissa | |
25.10.2005 16:21 | Jouni Hytönen: | Löytyy, mutta vain paperilla. Itse asiassa nopeimmat junat taittavat tuon 650 km:n välin neljässä ja puolessa tunnissa pysähtymättä missään. Lähtö molemmista päistä 18.28 ja tulo 23.00. ER200-suurnopeusjunilla noita junia ajetaan. Eipähän Helsingistä Ouluun pääse neljässä ja puolessa tunnissa Pendolinolla. Tosin eivät ole päätepisteet mitään metropoleja tällä puolen rajaa. ;) | |
25.10.2005 18:22 | Risto Itkonen: | Tietosi ovat tarkemmat. Vain kerran olen matkustanut Pietari-Moskovan välin yöjunassa, joka lähtee Helsingistä klo 18 paikkeilla ja on Moskovassa muistaakseni 8:30. Se juna ei muistaakseni pysähtynyt Pietarissa, vaan kiersi keskikaupungin hitaasti kolkutellen | |
25.10.2005 19:41 | Jouni Hytönen: | Laatokan aseman valmistumisen myötä Tolstoikin on alkanut pysähtyä Pietarissa. |