25.10.2005 CEmt 24040 sähkölämmityksessä olleen vian vuoksi käytettiin öljylämmitystä. Kuu tarkkailee etelästä tulleiden heräilyä makuuvaunuissa. Asiakkaat ovat vielä täysin tietämättömiä ulkölämpötilasta, joka heitä Rovaniemellä odottaa...
26.10.2005 00:46 | Niila Heikkilä: | Kuva havainnollistaa mukavasti kuinka omavarainen sininen vaunukalusto on niin lämmityksen kuin jäähdytyksenkin kannalta. Muutaman kytkimen käännöllä voi tarvittaessa siirtyä sähköistetyltä radalta korpiradalle, ja tuuletuksesta huolehtii avattavat ikkunat. Aina mieleen tulevassa kauhuskenaariossa matkataan pelkistä IC-vaunuista koostuvassa rungossa Lapin -40C pakkasessa revontulten räiskeessä ja yläpuolella kulkevasta lämmitysjohdosta katkeaa yllättäen sähköt pidemmäksi aikaa. Silloin täytyy Larin äkkiä hälyttää lähin Dr16 syöttämään 1500V:ia.. (Ylläpito muokannut 29.12.09 14:10) |
|
26.10.2005 02:54 | Pauli Kyllönen: | Kaikissa vaunuissa voisi olla ulko-ovien läheisyydessä ulkolämpömittari joka mittaisi ulkolämpötilan niin matkustajat näkisivät sitten kuin paljon lämpöä/pakkasta on kun nousevat junasta. | |
26.10.2005 07:35 | Eija Mari: | Tai sitten kohteliaat konnarit voisivat kertoa asiasta herätyksen yhteydessä/kuuluttaa | |
26.10.2005 09:16 | [Tunnus poistettu]: | Lari ja Emppu tämä vaunu vaikuttaa siltä että on tullut Turusta. | |
26.10.2005 09:38 | Eija Mari: | Tuota miten niin? Siksikö että on niin siistin näköinen versio ;-) | |
26.10.2005 09:40 | Lari Nylund: | Kimmo: Turun vaunu oli tosiaan kyseessä, mutta pohjoisesta kun katsotaan, niin sekin on etelässä. Emppu: ainakin kyseisenä aamuna niin tapahtui. Jos junassa on seuraavaa kalustoa, saadaan halutessa tietää ulkolämpötila diagnostiikan avulla: Sr2, Sm3, Sm4, Cx, Ex, Ed, Eds, Edfs, Edb, Edm. | |
26.10.2005 09:41 | Lari Nylund: | Tuo määräasemakyltin sinipunaraita on aika hyvä merkki siitä, että kyseessä on Turun vaunu. En sitten tiedä, että miksi se on tuollainen. Tietääkö joku? | |
26.10.2005 09:47 | [Tunnus poistettu]: | Tiedän, turkulaisia laiskottaa, tätä kilpeä ei tarvitse kääntää. | |
26.10.2005 10:01 | Lari Nylund: | Tarvitsee se, kilvessä on teksti Rovaniemi via Tampere, Oulu. | |
26.10.2005 10:33 | Eija Mari: | Enpä oikeastaan tosissaan edes epäile ettetkö sinä Lari tiedottaisi asiasta - lähijunissa kun vaan tottuu mykkiin konnareihin. Sitten kun joku toivottaakin vaikkapa hyvää huomenta niin jää katsomaan suu auki että mitäs se nyt piruilee ;-) | |
26.10.2005 10:51 | Lari Nylund: | Itse harrastin lähijunissa 5 vuotta ihmisiä puhumaan toivottamalla ensimmäistä kertaa matkalla ollessa kaikille huomenta tms. Kun vastausta ei ensimmäisellä kerralla koskaan (pl. kerran K-junassa klo 21 aikaan kaikki vastasi heti), niin sanoin jotain tyyliin ihan niinkuin en olisi mitään sanonutkaan ja uudestaan huomenta. Tämän jälkeen vastaus yleensä tuli useimmilta. Aika usein joku kysyi, että et taida olla täältäpäin, kun puhut. Helsingistä lähdettyä tämä tapahtui usein Pasilaan saavuttaessa ja pystyin heti osoittamaan, että tuohon suuntaan pari kilometriä on paikka, jossa olen syntynyt ja tuohon suuntaan kilometri, sijaitsee paikka jossa olen asunut ensimmäiset 8 vuotta. Vaunuosastossa ei yleensä muita syntyperäisiä stadilaisia sitten ollutkaan. Se siitä stadilaisten hiljaisuudesta - junantuomia ne mykät ovat. | |
26.10.2005 12:34 | [Tunnus poistettu]: | Niilan kommentista voisi vetää simottisen johtopäätöksen, ettei Edm:ssa ole öljylämmitysmahdollisuutta. Näinkö on? | |
26.10.2005 12:35 | Lari Nylund: | Tiedä en, mutta enpä usko olevan. | |
26.10.2005 13:12 | Janne Määttä: | Eihän öljyllä ole sinisten jälkeen mikään enää lämmennyt. | |
26.10.2005 13:38 | Simo Toikkanen: | Eil-vaunut sekä yksi- ja kaksikerroksiset IC-vaunut ovat tietääkseni vain sähkölämmitteisiä, eli ongelmia saattaa tulla pidempien sähkökatkojen yhteydessä. Sinisten vaunujen öljykattiloissa on ainakin ollut myös mahdollisuus käyttää halkoja tai muuta kiinteää polttoainetta öljyn loputtua. | |
26.10.2005 19:32 | [Tunnus poistettu]: | Lari jotenkin selvitit etunimeni, ei se mitään. Nyt on syysloma. Voisinpa tulla sinne pohjoiseen junalla ensiviikolla. Keskiviiikko ei käy, muut päivät kylllä. | |
26.10.2005 19:35 | [Tunnus poistettu]: | Pitäisi vielä Vankalla ajaa. | |
26.10.2005 19:46 | Lari Åhman: | Yppis, jos meet pohjoseen, kurvoo tullessa tiältä Savonmuan kaatta, nii rupatellaan vähäse! ;-) | |
26.10.2005 20:02 | [Tunnus poistettu]: | Vek89: Olen Iisalmen asemalla 31.10. klo 13.35. Nii rupatella vähäse. | |
26.10.2005 20:14 | Lari Åhman: | Hmm, saapa nähdä miten tuo aika käy minulle, saatan olla koulussa, mutta pitää katsoa. Tulet siis 71:llä? | |
26.10.2005 20:20 | Juha Vuorinen: | Täsmennys Simon kommenttiin: Tietyillä kaksoispesäkattiloilla (hagenuk ja LAKA) varustetuilla vaunusarjoilla, kuten Rt, Cmc ja CEmt on/oli mahdollista käyttää kiinteää polttoainetta lämmitykseen. | |
26.10.2005 20:41 | [Tunnus poistettu]: | Vek89: Jos sinulla on koulua, niin tulen klo 16.36 eli P73:lla. Mukavanpihan se on sinisillä matkuustaa. Takaisin voisin tulla P84:llä. | |
26.10.2005 20:45 | Lari Åhman: | Oikein, kannattaa ajaakin sinisillä vielä, kun niitä on. Erinomaista, jos saat sen järkättyä noin, silloin kyllä pääsen asemalle. | |
27.10.2005 01:45 | Lari Nylund: | Yppis, nimi selviää hyvinkin helposti eli laita hiiren nuoli |
|
27.10.2005 16:52 | [Tunnus poistettu]: | Lari: Kolarin matka jäänee väliin, on lauantai iltana muuta menoa. |