11.05.2026 / Tampere
11.05.2026 Tampereen ratikka matkalla Ruotsiin sähköllä.
Kommentit
| 14.05.2026 10:51 | Veli-Matti Laitinen: | Turussa pitäisi lähipäivinä päättää ratikasta. Iso osa Turun väestöstä vastustaa ratikkaa. Suurimpana syynä erittäin korkeat kustannukset. Ratikkaan voi liittyä myös ennakkoluuloja. Toivon ainakin mikäli myönteinen päätös tulisi, että kalusto valmistettaisiin Kajaanin Otanmäessä ja Turussa ratikoiden värin pitää olla minusta ehdottomasti keltainen. | |
| 14.05.2026 13:07 | Rainer Silfverberg: | Jos Turun valtuusto päättää hylätä raitiotien, niin toivon että lähijunahankkeita joita Turkuun ja Varsinais-Suomeen on suunniteltu, alettaisiin edistää. | |
| 14.05.2026 14:06 | Jari Välimaa: | Tässä syy miksi sähköllä "Wasalinen Aurora Botnia -aluksessa on nyt maailman suurin RoPax-alukselle asennettu akusto. Varustamo on onnistuneesti suorittanut asennuksen jälkeiset merikokeet ja saanut akkujärjestelmälle liikennöintihyväksynnän luokituslaitos DNV:ltä. Aluksen akkukapasiteetti on nyt 12,6 MWh, kun se aiemmin oli 2,2 MWh. Uudet akut on toimittanut merikäyttöön erikoistunut akkuvalmistaja AYK Energy. Ne varastoivat lähes viisi kertaa enemmän energiaa kuin aiemmat akkupaketit, mikä parantaa merkittävästi aluksen energiatehokkuutta ja ympäristösuorituskykyä." https://www.wasaline.com/fi/portfolio-item/maailman-suurin-ropax-akusto/ |
|
| 14.05.2026 18:34 | Juha Toivonen: | Turkulaisille tiedoksi. Hyvää ei saa halvalla. Sellaisen saamiseen on investoitava, mutta kun sen saa ja sitä pääsee käyttämään, saattaa jopa alkaa syyttämään itseään siitä, miksi tällaisen hankinta on torpattu tähän asti. Olisimme Turussa voineet tehdä niin paljon enemmän tämän saamiseksi jo vuosikymmeniä sitten. Näin se meni Tampereellakin... | |
| 15.05.2026 14:36 | Jari Välimaa: | Tässä olisi laivaan sopiva akku: Natrium pohjainen ja kestää 6 miljoonaa kilometriä ja kapasiteettia olisi niin että kerran viikossa lataus riittäisi : "CATL ja HyperStrong allekirjoittivat 27. huhtikuuta strategisen yhteistyösopimuksen natriumioniakkujen energian varastoinnista Ningdessä, Fujianissa. Osapuolet ilmoittivat kolmivuotisesta kumppanuudesta, joka kattaa 60 GWh natriumioniakkujen toimituksen. Tämä on merkittävä virstanpylväs natriumioniakkuteknologian teollistumisessa." https://www.catl.com/en/news/6812.html |