14.05.2026 Pakkaajankadun tasoristeys, km:llä 280 + 891. Vilppulan suuntaan kuvattuna. Kaarteessa oli ennenvanhaan ollut lähestymismerkki (kolmella poikkipienalla).
| 05.06.2026 07:37 | Esa J. Rintamäki: | Mauri Mönkkösen kirjoittamassa Mänttä-historiikin jälkimmäisessä osassa kerrotaan myös tasoristeysturvallisuudesta - siten että kaikki kolme kuolonuhria olisivat "aiheutuneet" seuraavassa tasoristeyksessä Vilppulan suuntaan, siis Vuohijoella, siis Joenniemen entisen vaihteen luona. Muuten okei, mutta todellisuudessa yksi kuolonuhreista koki maallisen vaelluksensa päättymisen juuri tässä, Pakkaajankadun tasoristeyksessä. Tämä tasuri oli jokseenkin uusi, kun Mäntän Sokoksen eräs johtaja autollaan jäi junan eteen. |
|
| 05.06.2026 08:53 | Jorma Rauhala: | Aloituskirjoituksessa mainittu lähestymismerkki oli Seppälän puistotien tasoristeyksen rata(pää)opastimen "esiopastin". |