31.03.2005 TEP70, osa 2. Lämpimänä kevätpäivänä on mukava olla ulkona, eikä haittaa, vaikka odotettava juna vähän myöhässä olisikin. 0127 on juuri lähtenyt Hatsina-Baltijskin asemalta kohti Kingiseppiä junassa 6663.
28.10.2005 14:43 | Joona Kärkkäinen: | Siis taas kerran täytyy huomata että TEP70 on niin hiivatin korkea! | |
28.10.2005 23:28 | Ari Palin: | Osa ajojohdinpylväistä on näemmä ilman orsia. | |
30.10.2005 14:24 | Jouni Hytönen: | Lanka loppuu vasemmalla raiteella jonnekin junan perän tienoille. Oikeaa raidetta voi siirtyä esimerkiksi Hatsina-Varshavskin asemalle. | |
31.10.2005 16:10 | Tapio Muurinen: | Jää vähän kauas tämä kysymys, mutta jos satut huomaamaan - Miten Nyky-Venäjällä suhtaudutaan kameran kanssa rautatiekohteita tähtäileviin turisteihin. Ennenhän se oli vähintään filmit takavarikkoon, sakko ja hyvä, ettei linnatuomio. Pari vuotta sitten Kemissä (Vienan) ja Petroskoissa vielä vähän arastelin käyttää kameraa kaiken varalta. | |
31.10.2005 18:40 | Jouni Hytönen: | Ei ole olemassa kuvaamisen kieltävää lakia, mutta koska kotimaisia kuvaajia on äärimmäisen vähän, kuvaaminen herättää huomiota. Terrori-iskujen tuloksena asemien vartiointia on kiristetty. Asemalaitureilla ei kannata patsastella tuntikausia kamera rinnuksilla, vaan ottaa päättäväisesti ne kuvat, joita haluaa ja laittaa kameran sitten laukkuun. Syrjäisemmillä paikoilla (kuten esim. tämä kuva) voi kuvata melko vapautuneesti. Tärkeitä siltoja vartioidaan edelleen ja niiden kuvaamisesta voi tulla ongelmia edelleen. | |
31.10.2005 18:43 | Jouni Hytönen: | Tuolloin pari vuotta sitten ja etenkin 1990-luvun puolivälin tienoilla kuvaaminen oli hyvin vapaata eikä kiinnostanut juuri ketään. |