14.06.2026 / Fiskars

14.06.2026 Skuru-Fiskars rautatien höyryveturi, Krauss vuodelta 1891. Tänään oli Fiskarsin museolla veturitallin avajaiset ja höyryajoa, satapäisen yleisön juhlistaessa tapahtumaa. Edellisen kerran tämä veturi liikkui noin 70 vuotta sitten. Suomen ensimmäinen kapearaiteinen veturirautatie Fiskars-Skuru eli Fiskari-Pohjankuru avattiin liikenteelle 1891, 5,5 km, 750 mm. Veturille kertyi ajovuosia n. 68 eli vuodet 1891-1958. Fiskarsin rata suljettiin jo 1952, jonka jälkeen se siirrettiin loppuvuosiksi varaveturiksi läheiselle Åminneforsin radalle. Sitten Krauss seisoi muistomerkkinä yli puoli vuosisataa ulkosalla kesät-talvet. Nyt se on maamme vanhin toimiva höyryveturi, ottaen huomioon kaikki kapea- ja leveäraideveturit.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Fiskars

Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 14.06.2026 23:01

Höyryveturi
Muu:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Veturitalli
Sekalaiset: Kapearaiteinen, Tapahtuma
Sijainti: Varikolla

15.06.2026 09:12	Esa J. Rintamäki:	Erinomainen uutinen ja erinomainen kuva!
11.08.2026 21:00	Jorma Rauhala:	Tämän vuoden toinen ja viimeinen "ajopäivä" Fiskarsissa on ensi lauantaina 15.8.2026 klo 14-15. Tuolloin on ensimmäistä kertaa Suomessa 2000-luvulla kaksi 750 mm höyryveturia yhtä aikaa lämpimänä kahdella eri paikkakunnalla maassamme! Toivotaan että Jokioisten rautatielläkin siis saadaan höyry kulkuun, kun siellä on ollut kesän mittaan paljon diesel-korvauksia. Saataisiin tuo kaksoistoiminta kirjoihin! https://www.facebook.com/fiskarsmuseum

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!