20.10.2005 / Helsinki asema

20.10.2005 Syksy 2005 jäänee viimeiseksi, jolloin sinivalkoiset Gfot-autovaunut ovat normaalissa arkipäivän liikenteessä. Kaksikerroksinen Hccmqqr-autojenkuljetusvaunu ottaa kaikkialla rataverkollamme päävastuun harteilleen suksiboxikansan kuskaamisesta Lapin lumille. Tässä pieni kurkistus aivan tavalliseen torstai-iltaan, jossa auto ja juna kohtaavat ilman kilpailua siitä kumpi on ensiksi perillä..

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Niila Heikkilä
Lisätty: 29.10.2005 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

29.10.2005 21:06 Tuukka Ryyppö: Nuo hossemkurrin katon harmaan osan niitit näkyy tässä harvinaisen korostuneesti.
30.10.2005 00:53 [Tunnus poistettu]: Auton korkeus rajoittuu. Kuljetin viime loppiaisena auton Ouluun Hccmqqr:ssa, korkeus suksibokseineen aika tarkkaan tasan 2 m. Vaunun yläkerrassa maksimikorkeus on 204 cm. Mahtui, mutta pikkuisen piti jännittää. Gfotiin meni ylös korkeampi yhdistelmä. Milläs nyt asutoauto kuljetetaan? Toki tuo umpinainen vaunu lämmityslaiteliitäntöineen on varsinkin talvella erittäin mukava!
30.10.2005 01:32 [Tunnus poistettu]: Tuleeko se sitten halvemmaksi kuljettaa kiesi junalla Esim. Stadista Rovaniemelle, että jos ite ajais sen sinne, Näillä tänpäivän bensan/tiisselin hinnoilla?
30.10.2005 23:34 [Tunnus poistettu]: Kahtena talvena on nyt menty Kuusamoon noin: auto illalla junaan ja Ouluun, siitä aamulla loppuhuikaus perille. Vaihtohdot: lähde pe-iltana ajamaan ja aja läpi yön tai lähde vasta la-aamuna ja menetä yksi lomapäivä. Hinnassa ei taida hirveän suurta eroa olla.
31.01.2024 19:41 Jimi Lappalainen: Vaan niin vain 18 vuotta myöhemminkin, vuonna 2023, oli sinivalkoisia Gfot-vaunuja edelleen käytössä. Vieläkin, mutta väriä vaihtaneena.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!