28.06.2026 / Espoo, välillä Tuomarila–Espoo
28.06.2026 Näkymä Kirkkojärventien sillalta Espoon aseman suuntaan. Uusi neliraiteinen ratalinja on jo selkeästi havaittavissa verrattuna kahden vuoden takaiseen tilanteeseen: https://vaunut.org/kuva/169507?s=1
Kommentit
| 04.07.2026 19:56 | Rainer Silfverberg: | Ihmettelen, miksi kaupunkiradan rakentaminen voi kestää 5 vuotta, omien havaintojen mukaan vaikuttaa siltä että todellista työtä tehdään vain jokakesäisen totaalikatkon aikana ja muulloin työt lähes seisovat. Silloin kun Helsinki-Tikkurila-Kerava ja Helsinki-Leppävaara kaupunkiratoja rakennettiin niin rakentaminen sujui nopeammin kun töitä tehtiin ympäri vuoden eikä totaalikatkoja tarvittu. Aikaisemmin huhuttiin että 2027 kesällä ei enää olisi totaalikatkoa mutta viimeisten tietojen mukaan kuitenkin on. |
|
| 04.07.2026 21:04 | Antti Tapani Häkkinen: | Väyläviraston on julkaissut viikottain listauksen siitä, että mitä töitä tällä viikolla tehdään, minkä lisäksi hankkeen etenemisestä on kerrottu uutiskirjeissä ja sosiaalisen median päivityksissä ja työtä on kyllä tehty ihan ympäri vuoden. https://vayla.fi/espoonkaupunkirata Hankkeen pituudesta puhuttaessa on myös huomioitava se, että vaikka alueurakat 1-3 ja louhintaurakka alkoivat ja ovat edenneet aikataulussa, päästiin alueurakka 4 aloittamaan västä tänä vuonna, johtuen Espoon kaupungin päässä tapahtuneesta hidastelusta uuden Espooseen sijoitettavan varikon sijaintipaikan valinnassa, joka oli ehtona hankkeen rahoitukselle. Tämän takia alueurakka 4 valmistuu muita myöhemmin (arviolta 2029) ja totaalikatkoja tulee olemman aiottua enemmän. |