24.07.2026 Sinisiä henkilövaunuja voi kesällä 2026 nähdä säännöllisesti vielä kolmessa VR:n matkustajajunassa (IC 65/70 Helsinki-Oulu-Helsinki, PYO 269/276 Helsinki-Kolari-Helsinki ja PYO 264/267 Helsinki-Rovaniemi-Helsinki). Kuvassa näistä kaksi: oikealla Ouluun lähtevä IC 65, joka on siirtymässä Helsingin asemalle Ilmalan ratapihalta tunnuksella SAA 60065 sininen Nom-vankivaunu perässä. Vasemmalla Kolarista Helsinkiin saapunut PYO 276, joka on siirtymässä Ilmalan ratapihalle tunnuksella SAA 60276 siniset CEmt-makuuvaunut perässä.
| 25.07.2026 19:00 | Luc Grenfell: | CEmt-vaunuja kulkee myös junaparissa 267/264 (Helsinki-Rovaniemi-Helsinki), joka kulkee heinäkuussa ja elokuussa sekä lokakuusta huhtikuuhun. | |
| 25.07.2026 20:05 | Sauli Vähäkoski: | Hyvä lisäys Rovaniemen CEmt:stä. Kuvanottohetkellä Nom-vaunullinen juna on SAA 60065 menossa Ilmalan ratapihalta Helsingin asemalle, josta se lähtee IC 65:nä Ouluun. CEmt-vaunullinen on SAA 60004 menossa Ilmalan ratapihalle Helsingin asemalta, jonne se on saapunut PYO 276:na Kolarista. Pitäisikö tunnisteissa junatyyppinä olla IC ja PYO vai SAA? Itse en tunnisteita merkinnyt, ne on laitettu jälkeenpäin. | |
| 25.07.2026 22:54 | Noah Nieminen: | PYO 276:n (CEmt-vaunut) saatto ei voi olla SAA 60004, sillä se on IC 4:n saatto. PYO 276:n saatto eli kuvassa näkyvä on loogisesti SAA 60276. Saaton numerot yleisesti määräytyvät sen junan mukaan, missä kalusto on saapunut tai on lähdössä, esim. IC 35:n saatto on SAA 60035 ja IC 26:n SAA 60026. Vaihtoehtoisesti kulussa voi olla myös SAA 61026, tai 61035. Tunnisteissa siis pitäisi olla SAA 60065 (IC 65:n saatto) ja SAA 60276 (PYO 276:n saatto). | |
| 26.07.2026 15:54 | Simo Toikkanen: | Tässä tapauksessa tunnistaisin voi merkitä saattojen lisäksi myös varsinaiset junat, koska kuvateksti käsittelee nimenomaan noita varsinaisten junien vaunukokoonpanoja. Siksi ylläpito lisäsi tunnisteisiin nuo junanumerot. | |
| 26.07.2026 19:13 | Sauli Vähäkoski: | Korjailin tekstiä ja tunnisteita kommenttien perusteella. |