31.07.2026 Heinolaan tuleva tavarajuna kohtaa veturin, joka on ilmeisesti tulevaisuudessa tämän radan vakiokalustoa. Ehkä ei ole sattuma, että tavarajunan yli 60 vuotta vanhat veturit ovat tänään kuin juuri tehtaalta valmistuneita. Joskus viime vuosina Deeverit ovat olleet sangen raihnaisia ulkonäöltään. Deeverien vieressä Palikka näyttää perin vaatimattomalta. On mielenkiintoista nähdä, miten Palikka selviää melko vaativasta Heinolan radasta, jossa usein vetovoimaksi on tarvittu kolmekin Deeveriä.
| 31.07.2026 21:44 | Noah Nieminen: | Hyvä kuva Palikan ja Deeverivaljakon kohtaamisesta. Juuri tämän tilanteen kuvittelin julian karttaa katsellessani :) | |
| 31.07.2026 23:08 | Rasmus Viirre: | Mmhmm ja tämän myötä alkaa Dr19:n esiintymisalue olla melkein joka kolkassa maamme sähköistämättömiä ratoja, joissa on liikennettä. Haapajärvi-Äänekoski -korpiradalla ei vielä ole, mutta mikäs onkaan tuon radan suurin sallittu akselipaino? | |
| 01.08.2026 00:23 | Mikko Ketolainen: | Pitäisi olla välillä Äänekoski-Saarijärvi 22.5 tonnia ja sieltä ylöspäin alle 22.5 tonnia. Saarijärvelle asti pääsisi, mutta ylöspäin sieltä ehkä ei. |