20.07.2026 Kouvolan päivystäjä siirtelee vaunuja tauotta ympäriinsä Kouvolan suurta ratapihaa. Kuvassa seepralla on koukussa vajaa 10 avovaunua, jotka siirrettiin raiteelle 759. Kouvola on yksi harvoista liikennepaikoista, missä edelleen näkee seepran siirtelevän jotain muutakin kuin raakapuu- ja umpivaunuja.
| 02.08.2026 22:01 | Noah Nieminen: | On kyllä hyvä kuva. Seepra tasapainottaa vihreydellään kuvan ja on sopivasti keskellä. Habin ja Hbi myös luovat sinisellä värillään tunnelman kuvaan. | |
| 03.08.2026 20:19 | Antti Laajalahti: | Kouvolassa ei ole Seeproja. Kun ne ylittävät Kymijoen tai Saimaan kanavan Kouvolan suuntaan ne muuttuvat Belaruksiksi. | |
| 03.08.2026 20:53 | Into Tilander: | Vaiko Belarusseiksi? :) | |
| 04.08.2026 09:40 | Tommi Koskinen: | Innostuin vähän pohtimaan tuota kuvatekstin “Kouvola on yksi harvoista liikennepaikoista, missä edelleen näkee seepran siirtelevän jotain muutakin kuin raakapuu- ja umpivaunuja.” Onkos se nyt niin, että säännöllisiä Dr14-paikkoja ovat seuraavat: Tampere, Sköldvik, Kouvola, Inkeroinen, Kotka, Hamina, Lauritsala, Imatra. Näistä kaiketi vain Inkeroisissa siirrellään pelkkiä raakapuu- ja umpivaunuja, sillä uskaltaisin väittää, että muita vaunutyyppejä siirrellään Tampereella (useita vaunutyyppejä), Sköldvikissä (säiliövaunuja), Kouvolassa (useita vaunutyyppejä), Kotkassa (ainakin säiliövaunuja, kontteja, viilupuuta), Haminassa (ainakin sahatavaraa, hakevaunuja, säiliövaunuja) ja Lauritsalassa (hakevaunuja). Imatrasta en osaa sanoa, tarvitseeko Punkaharjun kertopuuvaunuja siirrellä ja ovatko hakevaunut aina pelkästään Moven vastuulla: https://vaunut.org/kuva/176535 Jos listaukseni oli oikeansuuntainen, pelkkien raakapuu- ja umpivaunujen käsittelyä omaavat liikennepaikat olisivat enemmänkin vähemmistössä. :) Joutsenosta ja Kuusankoskelta ei ole juurikaan Dr14-kuvia, mutta en tiedä, käytetäänkö joskus? |
|
| 04.08.2026 10:17 | Vertti Kontinen: | Tampereella on nykyään Dr19 vaihtoveturina ja Dr14 näyttäisi seisovan vain varalla. Jo pääsiäisenä oli Dr19 muutamaankin kertaan laskumäen huipulla. | |
| 04.08.2026 12:29 | Daniel Nironen: | Imatralla Punkaharjun vaunut joko työnnetään umpivaunujen perään, umpivaunut ajetaan Punkaharjun vaunujen eteen, tai harvinaisemmin Punkaharjun vaunut ajetaan umpivaunujen eteen. Hakejunien vaihtotöitä en tänä vuonna ole kuvannut, joten en osaa siitä niin sanoa. Dr14 kuitenkin siirtelee Imatralla yleensä olevan sekaletkan vaunuja, jossa yleisimmiten esiintyy pienissä määrin Fakks, Occ, Hkba, Sp/Sps, tai Vop. Parhaimmillaan Imatralla kolmekin seepraa, mutta yleisimmiten vain kaksi. |