24.04.2026 / Kioton Rautatiemuseo, Japani
24.04.2026 Sarja 489 sähkömootorijuna JNR värityksessä.
Kommentit
| 09.09.2026 23:44 | Esa J. Rintamäki: | On siinä hauskan näköistä muotoilua! Onko peltiä kuritettu kovastikin vaiko lasikuitua heitetty turvanokan verhoksi? |
|
| 10.09.2026 07:07 | Antti Ojala: | Hienoa työtä, suunnittelija on pannut kynällä koreasti. Korotettu ohjaamo on hieno, siitä näkee myös suoraan taakse. Luukkukappaletta tarkastellessa huomaa, että parista peltilevystä yhteenliitettyyn kupuun on hitsattu otteet pintaan. Lujitemuovisessa olisi otteina todennäköisesti syvennykset. - Trains Magazinessa oli taannoin artikkeli, jossa kerrottiin japanilaisesta junateollisuudesta. Monimutkaisia kappaleita voidaan työstää pellistä käsityönä siksi, että maassa on edelleen vahva käsityökulttuuri voimissaan. Työskentelytapa on käytännössä yhä tänäänkin, koska Japanissakaan junien tuotantosarjat eivät ole satoja, vaan kymmeniä kappaleita kerrallaan. Syvävetomuotit eivät maksa itseään takaisin, ja japanilaiset taitavat lisäksi olla pikkuisen ylpeitä tekemisestään. | |
| 10.09.2026 09:32 | Reijo Salminen: | Tuota luukkua on saanut naputella kyllä ihan tosissaan, jälki on yksinkertaisesti upeata. Ei pahemmin peilaile. |