??.??.???? Talvinäkymiä: tenderi näyttää omaan silmään suomalaiselta, mutta mikäköhän on ensimmäinen avosiltainen tavaravaunu? Lukemista vaikeuttaa yksi pystyparru. Kolme kirjaiminen lyhenne ehkäpä M.B.P. Numero voisi olla 27.515. Näiden alapuolella suuri T-kirjain. Valkoisessa ympyrässä luku jossa perässä olisi kolme nollaa. Seuraavassa kuvassa osasuurennos!
| 11.09.2026 12:52 | Hannu Peltola: | Valkoinen ympyrä on selkeä: siinä on luku 1000 eli vaunu on tehty 1000 puudan lastille (vanha venäläinen painomitta). Muuten vaunu on tyypillinen venäläinen yhdysliikennevaunu, Suomeen 1917 jääneillä oli myöhemmin Gav-littera. |
|
| 11.09.2026 13:04 | Into Tilander: | Kiitokset Hannu nopeasta vastauksesta! | |
| 11.09.2026 13:06 | Hannu Peltola: | Tekoäly auttoi, kyseessä on Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога (suom. Moskova–Vindava–Rybinsk-rautatie) -yhtiön vaunu! | |
| 11.09.2026 13:38 | Into Tilander: | Ahaa! Itse kirjoitin Googleen "M.B.P. railway", tuli vain Intiaa... Taisin hyvin arvata tuon M.B.P.:n vaikkakin eräs parru oli edessä. |