02.11.2005 / Punkaharju, Putikko
02.11.2005 Tukemiskone ohittaa Putikon seisaketta. Junathan tässä eivät ole pysähtyneet enää vuosiin muuten kuin erikseen tilattaessa. Toisiko kiskobussiliikenteen alkaminen muutoksen tähän asiaan? Tässähän nyt on kuitenkin jonkin verran asutusta ympärillä.
Kommentit
| 03.11.2005 08:54 | Jouni Hytönen: | Aikas sopivasti sattui paikalle tämä toppakone. Olin juuri kuvaamassa seisaketta, kun huomasin valot kaarteessa. | |
| 03.11.2005 09:25 | [Tunnus poistettu]: | Voi ei taas tulee aivan nostalginen olo näin rakkaasta paikasta! - Kuinka monet kerrat roikuttiin Hv:stä ulkona lähestyttäessä hiekkanummien ympäröimää Putikon asemaa aamu Hv:n matkatessa kaikkea muuta kuin tylsään Savonlinnaan? Koska valtatie kulki Putikon kohdalla kauempana niin ei tarvinnut veturista tai joskus myös junasta vahdata kuvausporukkaa vaan saattoi keskittyä veturimiesten työskentelyyn tai maisemien ihailemiseen. Tuli nimittäin todella monet kerrat kuljettua höyrykoneen päällä tai junassa vuosina 1967-70 Parikkalan ja Savonlinnan välillä usein kuvaajien seuratessa autolla. - Kiitti mulle näin rakkaan rautatiepaikkakunnan postaamisesta | |
| 03.11.2005 09:34 | Jouni Hytönen: | Ole hyvä! :) Löytyisikö Sinulta kuvia Putikon satamasta tai satamaraiteesta aktiiviajoilta? Jotenkin jäi sellainen mielikuva, ettei siellä ole ihan viime aikoina ollut toimintaa. Melko isoja puita kasvoi ratalinjalla. Kiskoja on jäljellä aivan raiteen loppupäässä. Putikkokin on muuttunut perusparannuksessa melkoisesti. Montako raidetta vanhalla ratapihalla oli? | |
| 03.11.2005 09:38 | Jouni Hytönen: | Nykynäkymä Putikon satamasta: http://vaunut.org/kuvasivu/18263 | |
| 03.11.2005 10:12 | [Tunnus poistettu]: | Tuohon ensinnäkin montako ratalinjaa oli. Nyt mun täytyisi varmaan kaivaa ensin vanhoja kaitafilmejä Putikosta esiin. Niissä saattaisi näkyä raiteiden määrä. Ulkoa en uskalla sanoa. Ei vain tullut koskaan rannassa käytyä kuvamaassa vaikka siinä myös iso tehdaskin seisoi. Putikko asema-alueineen oli kyllä tavattoman kaunis paikka. Eiköhön harrastajilla kuitenkin löytyne aktiivikäytössäkin kuvia Putikon satamasta. Jotenkin aika muuttui tylysti ja radikaalisti pian höyryajan jälkeen tälläkin rataosalla. Oli vielä 1960-luvun lopulla maamme kauneinpia ja monipuolisimpia ratalinjoja kuvausta ajatellen. Muutama vuosi myöhemmin 1972, kun juostiin täällä vielä järkkäri Tk3:sten perässä rata oli jo saanyt sepeliä ja muita uuden ajan tuomia muutoksia. | |
| 04.11.2005 14:34 | Petri Soronen: | Onki se Pusikossa.. korjaan Putikossa. | |
| 18.11.2007 20:26 | Olli Aalto: | Ka eepä pysähy, ee. Lihvtausyrityksistä huolimatta. | |
| 20.08.2012 22:37 | Oskari Kvist: | Kappas vain, eipä ole enää sivuraiteista tietoakaan, itse seisakkeesta puhumattakaan. |