16.07.2025 Kontiomäki-Joensuu - rataa Joensuun suuntaan nähtynä. Kuva otettu Kohtavaaran seisakkeella kuumana kesäpäivänä. Vuoden 2015 tietojen mukaan Kohtavaaran seisaketta käyttää keskimäärin vain yksi matkustaja. Eipä tuolla ketään kuvauspäivänä näkynytkään.
| 16.09.2026 10:25 | Mika Hakala: | Olen toki tyytyväinen seisakkeen olemassaolosta, mutta omituinen sen tarve kieltämättä on. Tarkastin, ettei kahtena meno-paluu suuntana päivässä vaarannu keneltäkään se henkilöauton työvähennys verotuksessa, kun kohtuullinen työmatka (3h/edestakaisin) ylitty... Se ylittyisi junalla matkatessa, mikäli aikataulut täsmäisi työvuoroon. Olisiko sitten joku epämääräinen sote-juttu? Luumäen Taavetista päättyi aikoinaan oikoradan valmistuttua se pysähdys, kun Helsinki-Lappeenranta(vai oliko jopa Imatra) muuttui tuetusta liikenteestä markkinaehtoiseksi... Silloin myös esim. Lappeenrannan lentokenttä hiljeni. Vai olisiko jopa virallinen panostus Pohjois-Karjalaan itsessään määräys tuosta pysähdyksestä? Joka tapauksessa, nyt ei vaan realisoitunut tilastotiede... |
|
| 16.09.2026 11:17 | Lauri Niemi: | Kohtavaaran lähellä on toiminut evankelinen opisto vuoteen 2005 asti ja tiloissa on jotain toimintaa kai ollut sen jälkeenkin. Varmaankin opiston takia seisake jäi kun lättähatuista siirryttiin veturijuniin eikä enää 2000-luvulla ole asiaa tarkasteltu uudelleen. | |
| 16.09.2026 13:16 | Jouni Hytönen: | Kai sitä joskus voisi matkustaa nimenomaan Kohtavaaraan ja käydä vaikka vaaran laella kääntymässä ennen paluuta. Kerran matkustin yöjunalla Helsingistä Kuusivaaraan, talsin valtatien varteen ja junaa korvaavalla bussilla takaisin Rovaniemelle. :) |