03.09.2005 / Järvelä
03.09.2005 IC 2 Imatralta Helsinkiin ohittamassa raiteen 2 kautta Sköldvikiin matkaavaa öljyjunaa. Vuoden kuluttua molemmat oikaisevat Mäntsälän kautta. Valitan kuvassa näkyvää kuvaajan varjoa.
Kommentit
| 04.11.2005 11:12 | [Tunnus poistettu]: | Onko tämä tieto? Siis että öljyjuna tulee kulkemaan oikoradan kautta. Olen nähnyt muunlaisia arvailujakin ja vähän ihmetellyt niitä, pääratahan nyt kuitenkin tulee olemaan ruuhkaisempi kuin oikorata. | |
| 04.11.2005 22:01 | Ari Palin: | Olen kuullut tällaisen tiedon, muistaakseni luotettavalta taholta. En vain varmuudella muista keneltä. Kytömaalle on myös ilmestynyt ylikulkusillan koillispuolelle raiteenvaihtomahdollisuus, sillä sillan yli kulkemalla ei pääse Sköldvikin suuntaan. Oikoradalla öljyjunilla on mahdollisuus väistää nopeampaa junaa Haarajoella, Mäntsälässä ja Lähdemäessä. | |
| 05.11.2005 01:23 | Juhana Konttinen: | Kyllä uskoakseni näitä öljyjunia ja mahdollisesti suoraa rahtia Vuosaaresta Kouvolaan tulee oikoradalla olemaan. Suoraan Vainikkalaan menevät junat ymmärrettävästi ja mikäli Vuosaaressa on mahdollista (eli tila ratapihalla riittää) lajitella eri junat Riihimäelle ja Kouvolaan, niin tokihan se kannattaa. Aikatauluista tulee toki oma kysymyksensä, saadaanko näitä hitaita junia aikataulutettua sinne väliin päivällä, mutta varmasti yöaikaan tilaa on. Ratahan on loistavassa kunnossa valmistuttuaan ja suorastaan rakastaa painavia junia :) |