09.10.2026 Zagreb Uspinjača. Maailman eräs lyhimmistä julkisen liikenteen radoista, linjapituus on vain 66 metriä. Kaksiraiteinen funikulaarirata, jonka raideleveys on 1200 mm ja kaltevuus peräti 52 %. Liikenne alkoi höyrykonekäyttöisenä vuonna 1890. Funikulaaria on sen historian aikana uudistettu neljästi ja viimeisin remontti oli 2025-2026. Rata ja asemat korjattiin ja kunnostettiin perinpohjaisesti lähes puolitoista vuotta kestäneen liikennekatkon aikana. Uudet vaunut otettiin käyttöön kun liikenne alkoi jälleen tämän vuoden toukokuussa. Vaunujen valmistaja on Garaventa-Doppelmayr ja korimalli on historiallisen miljöön tähden perinteinen.