14.10.2026 MBTA Commuter Railin lähiliikennejuna seisoo Providencen maanalaisella asemalla Rhode Islandissa keulallaan upea retroväritykseen maalattu EMD F40PH-3C -dieselveturi (nro 1071). Tämä helmikuussa 2026 esitelty erikoisveturi kantaa historiallisen New York, New Haven and Hartford Railroadin (New Haven) klassista "McGinnis"-oranssi-musta-valkoista väritystä.
Maanalaisella tunneliasemalla dieselveturin melu on korviahuumaavaa, sillä veturi joutuu käymään jatkuvasti korkeilla kierroksilla myös asemaseisonnan aikana. Tämä johtuu matkustajavaunujen sähkönsyötöstä eli HEP-järjestelmästä (Head End Power). Veturin toinen dieselgeneraattori (tai joissakin F40-malleissa suoraan päämoottori) tuottaa jatkuvasti korkeajännitesähköä vaunujen valaistusta, ilmanvaihtoa, lämmitystä ja ilmastointia varten. Koska asemalaitureilla ei ole ulkopuolista sähköverkkoa, johon juna voitaisiin kytkeä, dieselmoottoria ei voida sammuttaa hetkeksikään matkustajien mukavuuden takaamiseksi