28.10.2026 / Pirkkala, välillä Härmälänranta-Partola
28.10.2026 Pirkkalan ensimmäinen ratikkaliikennevalo.
Kommentit
| 29.10.2026 16:03 | Simo Virtanen: | Niin se maailma muuttuu. Ei olisi vielä hetki sitten uskottu Pirkkalan olevan raitiotiekaupunki kun raitiotiet olivat kolmen etelärannikon kaupungin asioita. Kuvan paikka kuvaajan seläntakana on kyllä suomalaisen kiskoliikennehistorian kannalta hyvinkin merkityksellinen paikka. Ei sitäkään alueen historiaa tuntematon hevillä uskoisi. Kuten ei sitäkään, että pesäpallon suomenmestaruuskin on noille tanhuville aikoinaan mennyt. |
|
| 29.10.2026 16:31 | Esa J. Rintamäki: | Yeah, herra Simo. Tuhansia vuosia sitten pirkkahämäläiset vaelsivat metsäsyspolkuaan pitkin larvamalle, tätähän ukkelit puuhasivat keskiajan lopuille asti. Mutta sitten: - metsästyspolusta tulikin Suomen oma Route 66, eli Kantatie 66. Ja nyt tänään - valistuneena ja modernina ihmisparvena nykyjan pirkkahämäläiset matkustavat Tampereen ratikalla Cittariin ostamaan tarjouksesta moternia suomalaista perinneruokaa, tohtori Ötkerin pizzaa! Iisi homma, kerrassaan, sitä toi kehitys tullessaan. |
|
| 29.10.2026 17:04 | Jari Välimaa: | Kuvaajan selän takia oli kylläkin Härmälänoja vanhojen karttojen mukaan rata kulki kauempaa https://vanhatkartat.fi/#13.51/61.47332/23.71710?year=1961&scale=20k |
|
| 30.10.2026 08:45 | Jari Välimaa: | myös Aamulehti kommentoi https://www.aamulehti.fi/pirkanmaa/art-2000012376361.html | |
| 30.10.2026 10:15 | Kari Haapakangas: | Vaan mitä siellä Härmälänojan takana oli, ja mitä siellä tehtiin taitaa olla kiskoliikennehistorian kannalta mielenkiintoisempaakin kuin sinne johtanut (tarpeellinen) raide. | |
| 30.10.2026 12:17 | Jari Välimaa: | mitä siellä tehtiin löytyy vorgista https://vaunut.org/kuvat/?liikp1=2596 |