24.10.2026 »Kuuskytluvun kauansoiva blues». Kuvan rautatievaunu on Valtionrautatiet 1962―1987 -kirjan s. 444 mukaan valmistettu v. 1964 tai 1965. Siihen kytketty veturi sen sijaan on Lokomon tekosia vuodelta 1964. Kisko näkyy valssatun Oy Vuoksenniska Ab:n terästehtaalla v. 1966. Mainittakoon siltikin, että saman raiteen toisessa kiskossa näkyi leima »RODANGE – 1934 – III (G 10)».
| 01.11.2026 22:32 | Esa J. Rintamäki: | Ei vedetty, vaan valssattu, pyydän saattaa herra Ari-Pekalle tiedoksi. | |
| 02.11.2026 06:31 | Teppo Niemi: | Kiskon valssausta olen päässyt näkemään syksyllä 2025. Teräsprofiilit tehdään valssaamalla, sen sijaan alumìinille käytetään vetoa. |
|
| 02.11.2026 07:18 | Ari-Pekka Lanne: | Huomenta vaan, herrat Esa J. sekä Teppo. Ei niin pientä asiaa, etteikö siihen saataisi rautatieharrastajajoukoilta selvyys. Olen kuulemieni perusteella käsittänyt kummatkin termit sopiviksi, niin ettei sen kanssa olisi niin tarkkaa. Kuvatekstin muotoilua on nyt tarkennettu siltä osin. Kiitokset ojennuksesta ja pahoittelut sopimattomasta kielenkäytöstä. Missä tämä Tepon mainitsema ekskursio tapahtui? Saksoissa ehkäpä? |
|
| 02.11.2026 08:18 | Esa J. Rintamäki: | Alumiinin kanssa touhuillaan jokseenkin suuressa määrin suulakepuristamalla. Aihion, eli billetin lämpötila on säädetty tarkalleen sellaiseksi, että alumiini virtaa työkalun läpi tahnamaisessa tilassa - ei siis missään tapauksessa sulana "liemenä". | |
| 02.11.2026 09:05 | Ari-Pekka Lanne: | Alumiini on paremminkin G- ym. -skaalaisten ― sellaisten, jollaisesta myönnän itsekin puolisalaa haaveilleeni pienen ikäni ―, symppisten puutarharatojen autenttisten, Vignole-profiilisten kiskojen matskua. On aivan kuin muistaisin joihinkin takavuosikymmenien Resiinoihin painetun pari tai muutama ilmoitusta, joissa joku kyseli kiinnostusta teettää porukalla tällaista puutarharautatien alumiinikiskoa. En nyt kuitenkaan tähän hätään löytänyt sellaista, kun pläräsin vuosituhannen alun lehtiä. | |
| 02.11.2026 12:21 | Teppo Niemi: | Vastataanpa.Ari-Pekalle: Ainoa paikka, jossa olen nähnyt ratakiskon valssausta on Itävallassa Donawitzissä sijaitseva Voestalpine-konserniin kuiluvassa terästehtehtaassa ja kiskovalssaamossa. Tuosta samasta reisusta löytyy Markku Nummelinin ansiokas kirjoitus Rautatietekniikka-lehden numerossa 1-2026 https://bin.yhdistysavain.fi/1605615/l8QrYpVqQBh2KNhvAt080db47s/Rautatietekniikka_1_2026_harvaK.pdf |