09.11.2026 / Oulu Nokela

09.11.2026 ArcticRailin 27.10. Haaparannalta Ouluun tuoma puutavaravaunu parkissa Oulu Nokelassa. Vaunu on tyyppiä Sggmrrs ja rekisteröity Itävaltaan, omistajana InnoFreight.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tomi Seppänen
Lisätty: 09.11.2026 16:10
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

09.11.2026 18:39 Antti Laajalahti: Anteeksi, sanotko uudelleen mikä se vaunun tyyppi olikaan, ei tarvitse luetella kirjain kirjaimelta, sanot vaan.
09.11.2026 21:43 Simo Virtanen: Mikä tai kuka nämä vaunujen litterat määrittelee? Onko ne yksilöllisiä koko universiumissa?
09.11.2026 22:04 Jorma Kattelus: https://sim.1g.fi/Junat/UIC-litterat.html tuolta löytyy tietoa noista kirjaimista. Euroopassa ja Suomessa (VR) sovelletaan pääosin kansainvälisen rautatieliiton (UIC) standardoimaa järjestelmää, jossa vaunun tyyppi ilmaistaan isolla pääkirjaimella ja tarkemmat ominaisuudet pienillä alakirjaimilla.
10.11.2026 07:17 Jarno Piltti: Simolta hyvä kysymys ja Jormalta hyvä vastaus. Tapa merkitä vaunun jokin pääominaisuus isolla kirjaimella ja täsmentävät ominaisuudet pienillä kirjaimilla on Euroopassa hyvin vanha. Nykyisin kirjaimet on tosiaan standardoitu ainakin Euroopan laajuisesti. Littera on eräällä tapaa keinotekoinen kieli ja sen avulla voidaan tietää vaunua näkemättä sen tärkeimmät tekniset tai kaupalliset ominaisuudet. UIC ja nykyisin EVN-järjestelmä on todellakin standardoitu, eli jokaisella kirjamella on aina sama vakiintunut merkitys. VR:n vanha systeemi oli sellainen että jokaisella kirjaimella on lähes vakiintunut merkitys, eli toisin sanoen merkitykset voivat olla ja ovat vaunukohtaisia. VR:n vanhassa systeemissa tuntui olevan pyrkimys antaa joka vaunulle oma litteransa vaikka väkisin, maailmalla on totuttu siihen että kaikki vaikkapa nyt sitten Sggmrrs vaunut eivät ole samanlaisia.
10.11.2026 09:12 Kari Haapakangas: Mitähän tuolla pankkojen taivuttamisella kärjestä oikein haetaan? Tuntuu että se vain haittaa vaunun purkamista/lastaamista.
10.11.2026 11:14 Esa Lehtinen: Olisikohan kuormaulottumakysymys. Muualla Euroopassa on ahtaammat kuormaulottumat kuin Suomessa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!