15.11.2005 Ja tässä sitten sitä ajolankaa
15.11.2005 18:18 | Tapio Juomukkaharju: | Toivottavasti ei ollut enää virta päällä ;) | |
15.11.2005 18:47 | Tomi Anttila: | Ajolankavaurion tutkinnan ajaksi on määrätty 160 km/h nopeusrajoitus Kerava-Tampere ja Karjaa-Salo välille koskien lähinnä Pendolinoa. | |
15.11.2005 18:51 | Lari Nylund: | Tomi, mistä sait tällaisen tiedon? | |
15.11.2005 18:56 | Tomi Anttila: | Tiedote on RHK:n sivuilla www.rhk.fi | |
15.11.2005 19:17 | Lari Nylund: | Sieltähän se löytyi, kiitos tiedosta. | |
15.11.2005 21:34 | Teemu Lokka: | Onneksi oltiin seisakkeen kohalla, menikös tuosta ajolangasta heti sähkö vai jouduttiinkos se erikseen katkasemaan et ihmiset pääsisivät turvallisesti ulos junasta? | |
15.11.2005 22:32 | Lari Nylund: | Veturinkuljettaja teki hätämaadoituksen. Pisteet Villelle! | |
16.11.2005 21:05 | Ville Mäki-Kamppi: | Kiitos Lari! Mistäs tiesit että olin ajamassa? | |
17.11.2005 00:18 | Lari Nylund: | Ai, Ville, sinäkin olet täällä. Olet kuulemma kertonut asiasta koko etelä-Suomen naisille, niin äkkiäkös he sen tiedon minulle välittivät;) | |
17.11.2005 21:15 | Anssi Pesonen: | Olikos kollega ensimmäinen kerta kun jouduit tekemään maadoituksen "tosipaikassa"? | |
18.11.2005 16:03 | Ville Mäki-Kamppi: | Kyllä oli ja hyvin onnistui tosin sain konsultaatio apua kyydissä olleelta "vanhemmalta" kuljettajalta | |
18.11.2005 16:05 | Ville Mäki-Kamppi: | Niin Lari jonkunhan se on täällä sankaria esitettävä ja pidettävä naisista huolta kun et enää ole maisemissa :P | |
18.11.2005 18:47 | Tero Korkeakoski: | Mitenkäs tuo maadoitus käytännössä tapahtuu? | |
18.11.2005 21:54 | Lari Nylund: | Ville: Maapähkinä piposta ja punainen kalsariasu päällä lentämään sitten vaan kohti uusia seikkailuja;) |