21.11.2005 / Kajaani
21.11.2005 Deeverikaksikko 2509+2511 kävi hakemassa P73:n mukana tulleet siniset vaunut liitettäväksi pian lähtevään sotilasjunaan.
Kommentit
| 21.11.2005 22:43 | Jouni Ijäs: | Varustemiehet lähdössä talvirovalle. | |
| 21.11.2005 22:50 | Jape Ruotsalainen: | Eipä käy katteeksi. | |
| 21.11.2005 23:08 | Olli Keski-Rahkonen: | Keulilla pari Fks:ää soppatykeille. | |
| 21.11.2005 23:11 | Olavi Huotari: | Loppupelissä junan kokoonpano oli sellainen, että veturien jälkeen tuli ajoneuvokalusto, sitten sotilaat viidessä sinisessä vaunussa ja viimeisenä tuo Fks-pari. | |
| 21.11.2005 23:51 | Jouni Hytönen: | Höh, onkos tuossa junassa ihan jotain perus-Einejä? CEmt nyt on ihan arkipäivää, kun Em ei skappareille enää taida kelvata. | |
| 21.11.2005 23:54 | Jouni Hytönen: | Kesärova oli aikoinaan ihan mukiinmenevä kokemus, kuljettajana melkein kuin kolmen viikon loma Lapissa. :) Nykyään ei taida enää edes olla kolmen viikon leirejä. | |
| 22.11.2005 00:18 | [Tunnus poistettu]: | CEmt kapiaisille, vai? Viisaan ei näitä koskaan ole tarvinnut kärsiä... | |
| 22.11.2005 01:07 | Niila Heikkilä: | Eikös varsinainen "talvirova" ole vasta kevättalvella. Nyt taitaa olla kyseessä "tynkärova". Mikäs tuon homman nimi on, ihanko istumapaikoilla joutuvat matkustamaan Misiin? | |
| 22.11.2005 01:51 | Jouni Hytönen: | Kärsiköön ken kärsii... Itse tuli lähdettyä tuonne kolmen viikon kesäleirille vapaaehtoisena, enkä katunut. Itse asiassa autohallin seinälle asetettu vapaaehtoislista täyttyi hetkessä. :) | |
| 22.11.2005 01:52 | Jouni Hytönen: | Yksi peruste lähteä oli se, että pääsee matkustamaan sotilasjunalla. Veturina Vuohijärveltä Ouluun ja samoin paluusuunnassa oli vieläpä Dr13. | |
| 22.11.2005 01:55 | Jouni Hytönen: | Tässä tunnelmaa paluupäivältä: http://vaunut.org/kuvasivu.php/9362.html | |
| 22.11.2005 09:13 | Jouni Ijäs: | Taitaa olla kohta vähän tunkua Misissä, jos Niinisalon porukat on tulossa sinne samaan aikaan. | |
| 22.11.2005 09:54 | Tapio Muurinen: | Juuri jyristeli tässä Rovaniemellä joku ohi. Kuului, mutta ei näy työpaikan ikkunaan. Päivän mittaan todennäköisesti vielä muutama menee. | |
| 22.11.2005 12:16 | Juha Knaapila: | Kesärova on ainakin tykistössä kolme viikkoa ja talvirova reilun kaks viikkoa. Itelläkin olis just alkanu kertausharjotukset Rovalla mutta lykkäystä lykkäystä... :D Eipä käy kateeksi noitakaan, kun ei toi junamatka ole mikään kauheen houkutteleva kokemus, vaikka miten junaihmisiä olisikin. | |
| 22.11.2005 12:40 | Juha Mäkinen: | Mulla talviRovasta huonot muistot..(bussilla) kesäRovasta todella hyvät muistot.. mentiin junalla Kauttuasta Rovalle..Sillon mm. ekan kerran Sr1 kyydissä Tampere-Seinäjoki välin..tosin yöllä.. Kyllä junamatka on aina Junamatka :) | |
| 22.11.2005 12:42 | Juha Mäkinen: | Tuo kesäRova siis 21-30.8.1995 kts. kuva http://vaunut.org/kuvasivu.php/9362.html | |
| 22.11.2005 16:07 | [Tunnus poistettu]: | just kiva joku on ottanu mun junasta kuva!! | |
| 22.11.2005 16:17 | [Tunnus poistettu]: | >:( | |
| 22.11.2005 16:28 | [Tunnus poistettu]: | en oo kummiska aina töissä mut toi on mun juna kun muistan se ihan tarkkaa | |
| 22.11.2005 16:33 | Pauli Kyllönen: | Voi voi mitähä siitäki tulis jos joka harrastaja rupeis vaatimaan tiettyjä junia ja sit valittais että "Noni joku ehti ennen mua kuvaamaan sen, todella epäreilua!" Eiköhän jokainen juna ole kaikkien harrastajien kuvattavissa "vapaata riistaa" jos vaan sattuu paikan päälle. | |
| 22.11.2005 18:08 | Jouni Hytönen: | Vai onko tuossa nyt jonkun kuljettajan valitusta siitä, että juuri hänen junaansa on kuvattu, aargh! | |
| 22.11.2005 21:33 | Mikko Martimo: | 2003 Niinisalon "kesärova" oli muistaakseni kaksi viikkoinen. Valitettavasti tuolloin oli tyytyminen eemelin (E-sisu6x6) kyytiin;) | |
| 23.11.2005 11:00 | Simo Toikkanen: | Itse olin kesällä 2000 "Kesärovalla". Kestoa taisi olla parisen viikkoa. Niinisalosta matkustettiin valitettavasti kuorma-autoilla perille, mikä toki rautatieharrastajaa harmitti vallan suunnattomasti. Myös paluumatka sujui Eemeleillä. |