??.07.1963 1082 oli omien puutteelisten havaintojeni mukaan eräs useimmin Haminassa käyneistä Ristoista. Hdk-vaunuletka on sopivan näköinen tuon ajan junakuvaan.
24.11.2005 16:54 | Pasi Seppälä: | Samaa mieltä. Komean näköinen juna! | |
24.11.2005 17:10 | [Tunnus poistettu]: | Olisi mukava nähdä muistakin höyryveturisarjoista kuin Tr1:stä kuvia. - Komeita toki Ristotkin olivat, mutta kun silmä tahtoo olla jo vähän immuuni niille. - No tottakai kyllähän nämä kuvat ovat jo ikänsäkin puolesta herkkua katseltavaa. | |
24.11.2005 17:27 | Kimmo Pyrhönen: | Junakaluston ohella nautin aina näistä kauniista puhelinpylväistä. Ja katsokaapa tuon lyhtypylvään metalliosien muotoilua. Kaunista! | |
24.11.2005 19:56 | Tapio Muurinen: | Nyt täytyy todeta Juhanin lieväksi pettymykseksi, että se tarjonta oli Hamina-Kotka suunnalla, kuten tiedät, 1960-luvulla hyvin suppea. Kouvolassa oli valikoimaa, mutta ne olivat varikolla, myös matkoilla sain näpättyä joitain muita tyyppejä asemilta. Sinulle, h-veturikonkarille nämä tietenkin ovat vähän "pliisuja", koska omat kuvasi ovat monin verroin komeampia, ihaillen katselen niitä täältä ja kirjastasi. Toivottavasti nämä kuitenkin kertovat muillelle jotain siitä ajasta, jota me ehdimme kokea. Tuo Risto on minulle se suuri VETURI, eräästä niistä on osa tuossa selkäni takana takan reunalla. | |
24.11.2005 23:15 | Tero Korkeakoski: | Ristoista on kyllä kuvia paljon. Itse haluaisin nähdä kunnon linjakuvan (mieluusti vaikka vielä väreissä) Trumanista. Kyllä joltain (Juhani ainakin) yksi löytyy, eikös vain? | |
24.11.2005 23:37 | Tapio Muurinen: | Lisään vielä muutamia omia ajatuksia. 1960-luvulla ja sitä ennen ilmeisesti rautatieaiheita valokuvaavia harrastajia oli aika vähän. Vanhat ihmiset kertovat, ettei silloin ollut edes kameroitakaan kuin joillain harvoilla. Sotien jälkeen ei saanut kameroita eikä filmejä. Varmaan 1950-luku ja 1960-luvun alku olisi ollut sitä parasta aikaa tallentaa höyrykautta. Alussa itsekin vähän ujostelin kameran kanssa tähtäillä junia vaatimattomilla välineillä, mutta nyt olen tyytyväinen, että edes jotain kuvia tuli otettua, kuten esimerkiksi tällaisia. Ja onneksi olen tallettanut lähes kaikki negatiivit. Vain muutamia en ole löytänyt. | |
25.11.2005 00:09 | Jorma Rauhala: | Tapio: Nämä sinun jo tähän astiset näytille laittamasi kuvat ovat olleet todellisia helmiä ja yllätyksiä kerta kerralta! Olisipa ollut samanikäisenä kunnon kamerat - ja kiinnostusta asiaan! No nyt meillä on orginkin suhteen tilanne mukavasti, kun tänne laittavat hienoja kuviaan meitä nuoremmat kaverit, jotka ovat samanikäisiä tai nuorempiakin, kuin mitä me olimme aloittaessamme tätä "projektiamme". http://vaunut.org/kuvasivu.php/10858.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=330 on eräs vanhimmasta päästä olevia omia otoksiani, jonka olen kehdannut tänne laittaa. | |
25.11.2005 09:19 | Tapio Muurinen: | Kun tänne laittaa kuvan/kuvia, niin mielenkiintoista on todeta, mihin suuntaan kommentointi lähtee, vai lähteekö mihinkään. Voi olla lakoninen lyhyt totemus, tai ihastunut huudahdus jostain, mitä itse ei olisi edes huomannut, tai tällaista pohdiskelua, mistä itse pidän. Kun katsoin tuota Jorman edellistä linkkiä, niin mukava todeta, kuinka paljon samanhenkisyyttä löytyy. Näissä parissa kuvassa lähtökohtana oli vertailu tuohon kunnostettuun 1082:een. En ihmettele, vaikka tämä sanailu olisi ajautunut noiden Hdk-vaunujen neljään ratakiskosta tehtyyn sivutolppaan. Kuvia on kertynyt melkomoiset määrät aikojen kuluessa. Oma lähipiiri on jo "kyllästetty". On tämä ihan hauskaa, koska meitä on niin monenlaisia. - Erilaisia mausteita tulee kaalisoppaan :-)). | |
25.11.2005 11:12 | Kimmo Pyrhönen: | Olen tätä jo aiemminkin selvittänyt muiden kuvien yhteydessä, mutta olen samaa mieltä edellisten kanssa. Kukin harrastaja tuo omalla panoksellaan oman mausteensa tähän "junasoppaan". Kukin hämmentää vielä omalla tavallaan, joten siksikin tämä on hyvin mielenkiintoinen foorumi. Joskus ajattelee, että kuva on hyvä vasta kun se saa paljon kommentteja, mutta eihän se niin mene. Lukuisia kuvia olen täällä ihastellut ja todennut vain mykistyneenä kuvan laatua, kohdetta tai muuta. Ja kun kuvateksti on ollut kohdallansa, niin mitäpä siihen enää mitään lisäämään. Toiset kuvat kirvoittavat herkästikin kommentointiin ja ehkäpä on niin, että vanhat kuvat vähemmän, kun ne ovat niin ARVOKKAITA jo itsessään. Täällä on erittäin nuoria ja asiansa tuntevia harrastajia, jotka ovat taitavia kameran kanssa. Sivustoa varmasti seuraa myös paljon niitä, jotka eivät kuviaan tänne laita tai eivät kuvaa lainkaan, vaan harrastavat muulla tavalla. Meillä jokaisella on oma aikajanamme maailmassa ja kuvaus/harrastus alkaa jostakin pisteestä. Itse aloitin pääsääntöisen kuvaamisen hiihtolomalla 1987 ja harmittelen, etten esimerkiksi pitkämatkaisen porkkanaliikenteen aikana tai Hurujen pikajuna-aikana. Miksi en ehtinyt sinne, miksi en kuvannut tuota? Noh, rahaakin oli vähänlaisesti ja filmi maksoi ja vanhemmat ihmettelivät kovin. Onko tutun kuuloista? Tiedän nuorempia, jotka harmittelevat Alstikoiden poistumista ennen "heidän aikaansa", tunnen vanhempia, jotka harmittelevat Hv1-sarjan tai Tr2-sarjan poistumisen perään, kun eivät niitä ehtineet kuvata. Noh, aina jää jotakin pois, mutta jokainen löytää varmasti jotakin uutta ja mielenkiintoista. Arvokkainta on kuitenkin taltioida ihan tavallista rautatien arkea. Sekin muuttuu yllättävän nopeasti ja arkipäiväisyydet saavat uuden merkityksen. (Ylläpito muokannut 29.12.09 11:57) |
|
25.11.2005 11:12 | Kimmo Pyrhönen: | Oho, voihan vuodatus!! | |
25.11.2005 11:33 | Tapio Muurinen: | Taisi tulla ennätys, mutta se oli täydellinen. Ja nyt syömään. | |
25.11.2005 12:47 | [Tunnus poistettu]: | Joo kyllähän nämä nautittavan katseltavia kuvia ovat varsinkin, kun nyt tietää taustaa, että olet ne nuorena Felicalla ottanut. - Mua hävetti alkuaikoina viedä valokuvaamoon teetettäväki suuria määriä junakuvia niinpä otin jonkunverran vuonna 1966 kuvia silloisella uutuudella Polaroid kameralla. Nyt harmittelan, kun ne hetivalmistuvien kuvien kehitteet tai päällevedettävät nesteet tuli vähä huonosti laitettua ladun kustannuksella. Onneksi hylkäsin sen Polaroidin melko nopeasti näistä junakuvauksista. - Ruotsalaisilla rautatiekuvaajilla, joita onneksemme kävi täällä paljon kuvaamassa 1960-luvulla oli useilla mukana kaksi kinaria. Yksi mv kuviin ja toinen väridioille. Muistan, kun jotkut heistä ihmetteli, kun mä raijasin myös kinarin lisäksi useita isoja erikoon kameroita ja otin JOKAISELLA jonkun sortin värikuvia. | |
25.11.2005 13:22 | [Tunnus poistettu]: | Hieno kuvasarja taas Tapiolta, mukavaa nähdä tämäkin tuttu veturi vielä näin aktiiviaikaisessa käytössään. Myöhemminhän tämä on ollut vetämässä monia juhlajunia, mm. Ylivieka-Oulu rataosan satavuotisjuhlajunaa syksyllä 1986. Ja tiedoksi kaikille vaunut.orgin kävijöille. Allekirjoittanut julkaisee lähiaikoina taas tänne kuvasarjan pitkän tauon jälkeen. Tulossa on myös mustavalkokuvia 1960-luvulta, olen keräillyt vanhoja isäni nuoruudessaan ottamia kuvia ja skannaillut niitä. Kun saan loput kuvat skannattua koneelle ja maksettua käyttömaksun Calmille niin kuvat ilmestyvät tänne. Että pikaisiin palaamisiin kuvieni kanssa! | |
25.11.2005 13:35 | Tapio Muurinen: | Voi että, odotan/-mme suurella mielenkiinnolla. | |
25.11.2005 15:39 | Valtteri Keski-Säntti: | Jee! | |
02.12.2005 16:47 | [Tunnus poistettu]: | Nyt on kymppi ekeä maksettu Jannelle, ensi viikolla viimeistään kuvat tuloo tänne. |