05.12.2005 Dm12 4407, ja hinauksessa 4405, lähdössä kohti Pieksämäkeä.
05.12.2005 15:21 | Juha Kutvonen: | Vaunuja käytetään varovasti tutustumassa uuteen työmaahan :) Tänä aamuna näytti taas Dm12 seisovan Psl:n ent. knp:n hallissa. Lieneeköhän jo 4409? | |
05.12.2005 15:30 | Lari Åhman: | Eiköhän se 4409 liene, onhan kasin tulosta vierähtänyt jokunen viikko kuitenkin. | |
05.12.2005 16:26 | Risto Itkonen: | Nätti juna, kaunis väritys. Koska teho-painosuhde on melko edullinen ja kaikki akselit vetävät, vai kuinka, lienee kiihtyvyys aika hyvä ja joka tapauksessa parempi kuin dv12+parin kolmen vaunun yhdistelmällä. Siksi nämä junat, jotka ensisijassa tulevat hiljaisille rataosille, voisivat pysähtyä edeltäjiään useammin ilman että matka-aika olennaisesti kasvaa. Näin ne toteuttaisivat myös yhteiskunnallista palvelutehtävää, maaseudun elävää pitämistä. Nyt kalliin bensan aikana varmasti alkaisivat kerätä matkustajia pikkupysäkeiltä esim Pieksämäki-Joensuu välillä. Siis konduktöörit minimiin, automaattirahastus ja pysähdyspaikkoja lisää | |
05.12.2005 16:29 | [Tunnus poistettu]: | Kutvonen: Missä Psl Knp:n hallissa nuo vehkeet ovat? Itse käyn Knp:llä pari kertaa viikossa duunijuttujen vuoksi, mutta en ole kyllä noita siellä nähnyt. | |
05.12.2005 17:44 | Simo Toikkanen: | Itse asiassa Dm12:ssa on vain kaksi vetävää akselia kuten Lätässäkin: vain molempien telien sisemmät akselit vetävät. | |
05.12.2005 21:53 | Juha Kutvonen: | Ne näkyy majailevan Teollisuuskadun viereisen hallin toisessa tai kolmannessa pilttuussa. Uudet vaunut viedään satamasta sinne varusteltaviksi ja sieltä käsin tehdään ensimmäiset koeajot ennen siirtoa Pieksämäelle. |