??.??.1950 / Raisio, Ihala (Tku–Rai)

??.??.1950 Kaksi kuvaa Ihalan rautatieasemalta tuntemattomaksi jääneen kuvaajan ikuistamana. Oy Foto Ab on kehittänyt 55x85mm:n kokoiset kuvat Velox-paperille vuonna 1950. Toisen kuvan nuori nainen lienee kuulakärkikynämerkinnän perusteella Anu.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Ihala (Tku–Rai) (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Raisio

Kuvaaja: Jari Kuusinen
Kuvasarja: Kirpparikuvia!
Lisätty: 11.12.2005 00:00

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus

11.12.2005 20:04	Jari Kuusinen:	Kuvien nykyisen omistajan (eli allekirjoittaneen) tiedot loppuivatkin sitten luonnollisesti tähän. Tietosanakirja Googlekaan ei tunne Ihalan asemaa, joten auttakaa arvoisat vanhemmat kollegat päivittämään Ihalan tiedot... Ihalan asema on ilmeisesti sijainnut Viheriäisten ratapihalla Raisiossa? Milloin asema on valmistunut ja milloin vastaavasti purettu? Milloin sinne on ollut henkilöliikennettä ja millaisella kalustolla? Lisäksi on ollut ilmeisesti toinenkin Ihala, Karjalan puolella?
11.12.2005 20:27	Jorma Rauhala:	Ugin rata valmistui 1925 ja Turun-Raision väliin rakennettiin yksi laiturivaihde nimeltään Lehtimäki, viisi kilometriä Turusta. Jo samana vuonna myöhemmin nimi muutettiin Pansioksi. Se muutettiin 1945 Ihalaksi. Ihalan asematalo on purettu n. 1980. Ihalan ratapihalta rakennettiin 1957 rata Viheriäisiin. Viheriäisten rata kulkee pitkähkön matkaa Raision suunnan pääradan vieressä ennenkuin erkaantuu rantaan. Henkilöliikenne on sitä mitä Ukiin ja toisaalta Naantaliinkin on kulkenut.
11.12.2005 20:36	Jari Kuusinen:	Ai tämä onkin sijainnut Uudenkaupungin radan varrella... Kiitokset pikaisesta informoinnista!
12.12.2005 15:26	[Tunnus poistettu]:	Ihalan eteläpää oli n.204 km:llä, josta lähti nesteen öljynjalostamon rata. Asemalla oli Tku-Rai:radan puolella yksi sivuraide, joka palveli Turun Kyllästyslaitoksen puunkuljetuksia aina kyllästämön loppumiseen 90-luvun alussa. Nykyään Ihalan linjavaihde on kilometriä pohjoisenpana, kauko-ohjattu ja on Turun liikennepaikan viimeinen vaihde Raisioon mennessä. Rai-Tku välillä on vain ja ainoastaan siihen suuntaan myös kulunvalvonta. Kiskotus 54kg/m. Ei lennätinlankoja ja toivottavasti ei tule myöskään ajolankoja! Nesteelle menee nykyisin öljyä jopa sunnuntaisin ryssävaunuilla.
15.12.2005 07:26	Jari Kuusinen:	Ja asemarakennuksen paikan näemmä pystyy edellisen kommentin perusteella löytämään maastosta todella helposti!
10.05.2006 15:01	Pasi Ruhanen:	Ja löytyihän se, nimittäin Lehtismäentien varrelta lähellä Turun rajaa. Yllättävän etelässä tuo, olin kuvitellut että tuo on lähellä Viheriäisten sivuradan alkua. Joitakin perustusten jäänteitä löytyi, ja maastossa oli merkkejä entisestä ratapihasta.
06.05.2007 20:12	[Tunnus poistettu]:	AA, Nesteen rata on alkanut aiemmin ennen Ihalan asemaa. Ihalassa on ollut 1960-luvulla Nesteen radan rakentamisen jälkeen välivaihde ennen tasoristeystä, jolloin on voinut Turku-Raisio junat kohdata.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!