01.12.2005 / Tampere, Tampere asema
01.12.2005 Ja niinpä alkaa olla kaikki valmiina ja lähtöaika lähestyy. Vielä muutamat ovat laiturilla haukkaamassa hyistä talvisäätä, johon Sr2 3232 lähtee puskemaan aluksi kohti soisia lakeuksia, sitten jokien halkomaa rannikkoseutua.
Kommentit
| 14.12.2005 15:01 | Petri Soronen: | Onko nuo "litterahirviöt" ihan samanlaisessa käytössä kuin nuo Gfot vaunut? | |
| 14.12.2005 15:02 | Petri Soronen: | Sanoman piti että vielä onko käytössä. | |
| 14.12.2005 18:07 | [Tunnus poistettu]: | kuinkas vanhoja noi sinivalkoset autovaunut? :/ | |
| 14.12.2005 22:05 | Kimmo Pyrhönen: | Vanhimmat 31-vuotiaita, nuorimmat 21-vuotiaita eli valmistusvuodet 1974-84. | |
| 15.12.2005 07:32 | Jari Kuusinen: | Ja ajoneuvot oikeaoppisesti lastattu! Mutta kuinkas yleinen tapa on lastata perävaunullinen auto peruuttamalla vaunuun? (Eipä ole aiemmin kottikärryjä Gfoteissa tullu nähtyä..) Onko siihen oikein joku ohjeistus vai riippuuko käytäntö kuljettajan ajotaidoista? | |
| 15.12.2005 11:02 | Tapio Muurinen: | Kyllä noita kottikärryjä sillon tällöin näkee. Perä edellä lastaaminen taitaa koskea vain Mitsun eräitä malleja, jos ne on oltava yläkannella. Syy, jakopään hihna on sen verran heikosti suojattu, että pöllyävä lumi tunkee väliin ja jäätyy. Käynnistys on sitten mielenkiintoinen seuraamuksiltaan. Joku tapaus on sattunut, ja siitä ohjeistus. | |
| 15.12.2005 11:22 | [Tunnus poistettu]: | "Talviaikana tulee ehdottomasti noudattaa autojen merkkikohtaisia kuormaus- ja kuljetusohjeita. Mm. Mitsubishi Pajero, VW Transporter diesel, Chrysler Voyager, Renault Megane/Senic ja Ford Transit autoja autojunassa kuljetettaessa talviaikana on huomioitava maahantuojan määräys, että auto on kuormattava perä menosuuntaan vanhassa autonkuljetusvaunussa." (Lähde: www.vr.fi) |
|
| 15.12.2005 11:36 | Tapio Muurinen: | Jahas, noita merkkejä on muitakin. Jäi vain aikoinaan mieleen tuo Pajero, kun sille mallille joku vahinko sattui. Lomareissulaiselle ikävä kokemus. | |
| 15.12.2005 11:42 | Lari Nylund: | Tässä kuvassa ainoastaan ensimmäinen auto on lastattu peruuttamalla. Junan kulkusuunta on vasemmalta oikealle eli vain yksi auto on peruutettu kyytiin. Syy onkin mainittu jo tuossa Tapion kommentissa. Peräkärryjä on kyydissä viikottain. Mikäli peräkärryä vetävällä kuljettajalla ajotaito loppuu, niin autojuna-aseman henkilökunta hoitaa lastauksen/purun tarvittaessa. Ihmettelen vain, että millä taidoilla siinä tapauksessa BE-ajokortti on saatu. | |
| 15.12.2005 16:56 | Arto Papunen: | Eihän peräkärry BC vaadi, jos peräkärryn paino ei ole paljon |