??.03.1965 / Hillo, Hamina (uusi)

??.03.1965 Samainen juna on jo ehtinyt vähän pitemmälle. Tässä se on Hillonlahden pohjukan ratapenkalla. Radan rakentaminen savipohjaisen merenlahden yli oli suuritöinen. Louhosmassaoja tarvittiin paljon. Ne upotettiin räjäyttämällä savimassat sivuun. Rata oli yleinen, epävirallinen kulkureitti sataman työläisille. Se oikaisi työmatkaa monta kilometriä. - Liikennepaikka: Hillo.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Hamina (uusi) (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Hillo

Kuvaaja: Tapio Muurinen
Lisätty: 16.12.2005 00:00

Dieselveturi
Vr11: 1811

Junatyyppi
Vaihtotyö:

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

17.12.2005 11:18	Tapio Muurinen:	Kylän lasten suosikkipaikka oli tämä veneranta uimapaikkoineen. Tietenkin rata myös oli kiinnostava "ns. vaarallisine leikkeineen". Jonkun kerran näin Riston tuovan puujunan perille saakka tehtaalle. 1950-luvulla päivystäjinä oli höyryjä, luultavasti Tk2:a. Niistä on vain hämäriä muistikuvia.
31.08.2009 19:18	Tunnus poistettu:	Hieno kuva tämäkin!
01.09.2009 22:10	Tapio Muurinen:	Ensimmäinen venelaiturimme oli oikeassa reunassa männyn kohdalla. Siinä oli aika matalaa. Uusi laituri siirrettiin veturin kohdalla olevan lohkareen viereen, johon muistorikas kytkentä Tuomaksen kuvan kautta http://vaunut.org/kuva/45658 Talot lahden toisella rannalla ovat Kaukaan (Kaukas-Hackman) henkilökunnan puisia rivitaloja.
01.09.2009 22:30	Tapio Muurinen:	Tuokin veturi oli vielä reilut 2 vuotta aikaisemmin kelta-vihreä (samanlainen kuin 1805 Toijalan tallissa).

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!