26.09.2005 Entisaikojen veturit saattoi syksyllä syödä aamiaiseksi.
18.12.2005 16:13 | Topi Lajunen: | "Ravintola vaunu". Huoh. | |
18.12.2005 16:38 | Oskari Iivarinen: | Yhdys sana virheet ovat varsin yleisiä mokia nykyään :) | |
18.12.2005 17:24 | Juha Vuorinen: | Avecra kirjoittaa historiaa uusiksi myös Ukko-Pekkojen kohdalla. :) | |
18.12.2005 18:55 | Jouni Hytönen: | UKKO-PEKKA höyryveturit. Huoh. Joo, tosiaan ensimmäiset ovatkin siis valmistuneet jo 1915. :) Ja Ukko-Pekkoja olikin siis erikseen lyhyemmille ja pidemmille matkoille? Tässä on taidettu niputtaa kaikki henkilöjunaveturit Hv1:stä lähtien Ukko-Pekoiksi. :-/ | |
18.12.2005 23:16 | Kimmo Pyrhönen: | Miksihän myös viidestä ensimmäisestä veturista vain ILMARINEN ja VOIMA pitää kirjoittaa isolla? | |
18.12.2005 23:18 | Tomi Lapinlampi: | Nämä ISOLLA kirjoitetut olivat myös ruoka-annosten niminä, mikäli oikein muistan. | |
19.12.2005 22:32 | [Tunnus poistettu]: | Kuuluuko tuo ravintola vaunu ollakaan yhdyssana? Jospa se on ravintola jonka nimi on vaunu. | |
20.12.2005 22:11 | Ari Palin: | Siinä tapauksessa "vaunu" pitäisi olla kirjoitettuna isolla alkukirjaimella. Avecran junaravintoloita ei tietääkseni ole nimetty lainkaan. Olisikohan niiden nimeämisessä muuten ideaa? | |
19.04.2017 14:22 | Esa J. Rintamäki: | Suuri yleisö on aina omansa lainen. Se nimittää vuoden 1927 Chandleria Hoppafoortiksi, Hv1:tä Ukko-Pekaksi, 1984 Mercury Colony Park-farmaria Letukaksi jne. Ansioksi on kai luettava että suuri yleisö sentään tunnistaa VW kuplan, Minin ja Ford Anglian... |