08.06.2005 JKV-Antenni. En kyllä satu muistamaan, että mistä laitteesta oli. Tod.näk. Dv12 2658, kuten Lari havainnoi.
26.12.2005 02:45 | Lari Nylund: | Olisiko Dv12 2658? Yritin zoomailla lappua ja mielestäni sellainen numerosarja siinä näyttäisi olevan. | |
26.12.2005 16:36 | Jokke Harju: | Voipi olla. | |
25.03.2009 17:44 | Jouni Ronkainen: | missä toi oikein on vetureissa kiinni?? | |
25.03.2009 20:26 | [Tunnus poistettu]: | Pohjassa. JKV-antenni kiinnitetään veturiin pulttiloilla noista neljästä kohdasta, joista yhteen on laitettu toi lappu roikkumaan. Antennipoksin koko on reilu 50 cm x 50 cm ja se painaa reilun 10 Kg. Eli museoporukoille ihan vaan vinkkinä - ei tuo tuon suurempi möhkäle ole, joten ei muuta kuin tilaamaan vaan. | |
25.03.2009 21:05 | Tuukka Ryyppö: | Tarvitaanko JKV-laitteen lisäksi sitten vielä jotain muutakin kuin 90-lukulaisen kännykän kokoinen JKV-pääte? |
|
25.03.2009 21:48 | Topi Lajunen: | Tarvitaan kyky mitata nopeutta tarkasti sekä kyky jarruttaa ja poistaa veto. Antennin ja elektronisten heebeleiden lisäksi, siis. | |
26.03.2009 20:21 | Juhani Pirttilahti: | Onhan siinä jkv-laitteessa sentään keskusyksikön lisäksi kuvassakin näkyvä antenni. Tarvitaan vielä nopeusmittarin anturi, nopeusmittari, kuljettajan paneeli, rekisteröintilaite, rekisteröintilaitteen käyttöpaneeli, ep-venttiileitä, kontaktoreita, kilometri johtoa, palosuojakaappi ja muuta semmoista pientä sälää... ja näitä kaikkiahan sai kaupasta.. ;) | |
26.03.2009 22:16 | Teemu Sirkiä: | Ei kai rekisteröintilaite sinällään liity suoraan JKV:hen, vaikka se JKV:n tietoja käyttääkin? | |
27.03.2009 10:14 | Juhani Pirttilahti: | Onhan se aika olennainen osa sitä kokonaisuutta. | |
27.03.2009 11:49 | Perttu Karttunen: | Jahas, seonki tämmöne antenni, mie vallan kuvittelin sen aivan toisennäköseks :D |