01.01.2006 IC2 169 Tampereelle raiteella 3. Vetojuhtana toimi Sr2 3245.
02.01.2006 22:21 | [Tunnus poistettu]: | Tää taitaakin olla ainut Tikkurilassa pysähtyvä kaukojuna, joka käyttää raidetta kolome edellä menneen M17:n vuoksi. | |
03.01.2006 13:30 | Joni Koskinen: | Järvenpään ja Purolan välillä em. junien ajojärjestys muuttuu. S17 ajaa tuolloin itäisintä raidetta. Taitaa olla ainutlaatuinen tapaus: nopeampi antaa tietä hitaammalle. Jos S17 lähtisi Hki:stä 14:08, voisi se ajaa Riihimäelle saakka tasaista 160 km/h nopeutta. Myöhempi lähtöaika kuitenkin pidentäisi Turun suunnasta tulevien vaihtoaikaa Pasilassa. | |
03.01.2006 13:34 | Joni Koskinen: | Pieni tarkennus vielä: 169 saapuu Riihimäelle 14:50, S17 14:53. | |
03.01.2006 13:34 | Lari Nylund: | Veikkaan, että S17 lähtöajassa vaikuttaa eniten muu junaliikenne Helsingin ratapihalla. Huomioon on otettava, mm. IC50 vaihtotyö sekä kello 14:12 saapuva ja lähtevä Riihimäen lähijunaliikenne jne jne. | |
04.01.2006 17:30 | Ari Palin: | Tikkurilan raidetta 3 eivät käytä myöskään lähijunat, joten sille on ilmeisesti normaalitilanteessa siis käyttöä vain kerran vuorokaudessa. Käyttääköhän IC2 169 kuitenkin lauantaisin raidetta 2, sillä S 17 ei ole silloin kulussa? | |
04.01.2006 18:30 | Arto Papunen: | Onkos kaupunkiradan liikenteelle sitten raiteet 4 ja 5? Entä montako laituriraidetta tuolla on yhteensä? |
|
04.01.2006 18:42 | Ari Palin: | Raiteita on yhteensä kuusi ja kaikki ovat laituriraiteita. K-, N- ja T-junat käyttävät Helsingin suuntaan raidetta 6 ja pohjoiseen raidetta 4. I-junat käyvät vaihtamassa suuntaa raiteella 5. Raidetta 3 on käytetty joskus sellaisissa tapauksissa, kun kaksi pohjoiseen suuntaan menevää raidetta 2 käyttävää junaa kulkee aivan peräkkäin eli kun ensimmäinen niistä on myöhässä. Joskus on myös lähijuna päästänyt kaukojunan siinä ohitseen. |