03.01.2006 / Karhula
03.01.2006 Karhulan-Sunilan rautatien Move 90 on juuri palannut Kymistä ruokatauolle Karhulan tallin nurkalle.
Kommentit
| 04.01.2006 16:10 | Teemu Lokka: | eikös tää ollut alkujaan keltamusta väriltään?? | |
| 04.01.2006 16:16 | [Tunnus poistettu]: | Tarkoitat varmaan tätä http://vaunut.org/kuvasivu.php/17021.html . Kyseessä on kaksi eri veturia ja kahden eri yhtiön. | |
| 04.01.2006 16:18 | [Tunnus poistettu]: | Ja tässä tarkempi selitys asialle http://vaunut.org/kuvasivu.php/17034.html | |
| 04.01.2006 16:19 | Tapio Muurinen: | Kyllä tämä KSR:n iso veturi on ollut aina VR:n väreissä. En nyt kuitenkaan ole 100-varma, koska enhän ole tätä edes joka vuosi nähnyt. Kymenlaakson tehtailla on omia vetureita, jotka ovat niitä kelta-mustia. | |
| 04.01.2006 19:02 | Jukka Markkanen: | Voisivat laittaa enemmänkin eroja noihin, että vähemänkin junaharrastajat erottaa :). No eihän ne "ei junahrrastajat" yleensä välitä että mikä sen malli on, jos nyt sitä edes katsoo :~) | |
| 08.01.2006 17:13 | Nikolas Peippo: | Enpä erottaisi deeveristä jos en näkisi numeroita (tai niiden puutetta). | |
| 08.01.2006 20:50 | Tapio Muurinen: | Tässä tuo keulapelti ylhällä on viistetty, siitä sen erottaa kauempaa parhaiten. | |
| 23.07.2009 14:02 | Ilari Eskelinen: | Veikkaan, että tämän rautatieyhtiön toiminta nykyisellään päättyy kuluvan vuoden lopussa. | |
| 23.07.2009 16:43 | Joona Kärkkäinen: | Ja saako lähdetietoa? | |
| 23.07.2009 19:08 | [Tunnus poistettu]: | Tästä korvaaja 2519:lle! | |
| 23.07.2009 19:37 | Joona Kärkkäinen: | Ainoa vain että tässä on MGO V12 eikä V16 niinkuin Dv12:ssa ja tämä on kymmenisen tonnia painavampi kuin Dv12 ja tämän suurin nopeus on voimansiirrosta johtuen vain 60 km/h. | |
| 23.07.2009 21:04 | [Tunnus poistettu]: | Joo, mutta kyllä se jossain päivystäjänä menis :) | |
| 24.07.2009 01:44 | Riku Outinen: | Tämän työt ovat tällä hetkellä hyvin vähissä kun Karhulan-Sunilan rautateiden pääasiakas ja omistaja nykyään Stora Enson omistama Sunilan sellutehdas on tällä hetkellä seisokissa ja koko tehtaan tulevaisuus ei näytä tällä hetkellä kovin hyvälle. Toinen merkittävä asiakas Stora Enson Karhulan päällytyslaitos on laittamassa pillit pussiin. Jos Sunilan tehdas loppuu on käytännössä varmaa että KSR lopettaa. | |
| 19.08.2009 10:39 | Ilari Eskelinen: | Veikkasin melko hyvin 23.7. | |
| 19.08.2009 18:15 | Johannes Erra: | Vähän pelottavan hyvä veikkaus. Move 90 veikkaan päätyvän uusiin käsiin, ja todennäköisesti muualle kuin VR:lle. | |
| 01.02.2014 10:24 | Timo Arolainen: | No eipä sitten mennytkään ihan noin, liikennöi edelleen Kymi-Sunila väliä. Ja hyvä niin. |