10.01.2006 / Lempäälä
10.01.2006 T5008 Sr1 3042+3053+(Dr16 2822).
Kommentit
| 10.01.2006 17:27 | Arto Papunen: | Onko noilla Dr16:lla ollut tapana käydä huollossa tms etelässä vai tarkoittaako tämä, että etelään sijoitetaan ko. yksilö? | |
| 10.01.2006 17:36 | Eero Heinonen: | Pajamatka lienee kyseessä, ellei sitten koulutuskäyttö, mutta Oulussa tuskin on varaa luopua kovin pitkäksi aikaa perustyökaluista. | |
| 10.01.2006 17:54 | Lari Åhman: | Jahans, vai jotta kakskakkonen on seuraava konepajalainen. Eiköhän tämä tosiaan mene Hyvinkäälle samaan remonttiin, jossa 2807 ja 2811:kin ovat käyneet. Mm. uudet valonheittimet ja poro/hirvisuojat ilmaletkuille. | |
| 10.01.2006 22:27 | Tero Korkeakoski: | Ookko Mikko ihan varma että näit Sbmm:n Turkuun päin menevässä junassa (etusivun havainto)? Aikas outoa jos näin oli, Turun suuntaan ei pitäisi olla mitään vietävää ainakaan Harjavallasta... | |
| 11.01.2006 19:08 | Eero Heinonen: | 2811:ta jälkeen ei pitänyt kuulemani mukaan enempää remontoida Vaikeita veturipulan takia. Tietysti jos on jotain akuuttia tullut tai kuljetusvolyymit laskeneet niin mikäs siinä sitten. Saisivat välillä maalata noitakin..:) | |
| 11.01.2006 19:18 | Lari Åhman: | Joo saishan noihin maaliakin vähän laittaa, mutta kun 2811:sen näin niin jos sitä ei maalattu oltu, niina ainakin pesty. Sävyeroa ainakin 2815:een löytyy hieman: http://vaunut.org/kuvasivu.php/20436.html :-) | |
| 11.01.2006 19:27 | Eero Heinonen: | Itselleni jäi käsitys, ettei sitä oltaisiin maalattu, kyllähän se edelleenkin näkyisi kuvissa selvänä erona, kuten Mosseista erottuu hyvin juuri luokkakorjatut. Mutta pakoputki näyttää kuvassa hyvin mustalta, oiskohan se maalattu, koska isossa osassa Vaikeita ne näyttävät suorastaan rumilta, kun kaikki maalit on rapisseet pois. Perusteellinen pesu ja vahaus on voinut olla lääke muuhun veturin runkoon. Jos joku tietää faktaa enemmän, voinee kertoa... |