12.01.2006 / Hikiä, Hausjärvi, välillä Hikiä–Hausjärvi
12.01.2006 IC75 tekee matkaa sr1 3008:n johdolla ja sivuuttaa pian kilometritolpan 81. Oikoradan myötä susi+IC taitaa olla historiaa.
Kommentit
| 13.01.2006 14:45 | Kimmo Pyrhönen: | Lähitulevaisuuden suunnitelmissa on koluta nyt tuota rataosaa. Eipä siinä ensi talvena enää näy IC- tai S-junia. | |
| 13.01.2006 16:04 | Joni Koskinen: | Kyllä, ja Sködvikin junatkin siirtyvät oikoradalle ilmeisesti. Tampereen ja Turun suunnista tulevat tavarajunat sentään kulkevat tästä jatkossakin. | |
| 13.01.2006 16:04 | Joni Koskinen: | Sköldvik | |
| 13.01.2006 23:01 | Ari Palin: | Riihimäki-Hakosilta -osuudesta tullee Suomen ainoa rataosa, jolla on mahdollista matkustaa vain ja ainoastaan Sm4:llä. | |
| 14.01.2006 19:28 | Joni Koskinen: | Eipä kai yksi Eil-junaparikaan (Hki-Ri-Lht) olisi mahdoton ajatus. Sr2+6 saneerattua Eil/f vaunua. Sn160 :) | |
| 14.01.2006 22:48 | Ari Palin: | Niin, ei kai siitä vielä lopullisia päätöksiä ole. Olen kuullut vain sen, että Riihimäki-Lahti -väliä tultaisiin liikennöimään Sm4-junilla. Se ei tietysti vielä sulje pois sitä, etteikö sinne voisi tosiaan jotain ehdottamasi kaltaista muutakin henkilöliikennettä tulla. Jos yöjunapari P 81/84 olisi jäänyt kulkuun, sekin olisi ehkä voitu kierrättää Riihimäen kautta. Siten olisi saatu kyseisiin yöjuniin enemmän matkustajia. | |
| 03.02.2007 22:13 | Oskari Väisänen: | Noh, nyt kyseisellä Lh-Ri -radalla kulkee matkustajajunan muodossa, sekä Sm1-, Sm2-, että Sm4-junia. Pääasiassa kuitenkiin Sm4-junia. |