20.07.1985 / Joensuu asema
20.07.1985 Kulkutieopastin G. Siipiopastin. Sähköistämätön ratapiha.
Kommentit
| 17.01.2006 09:45 | Simo Toikkanen: | Ja siipiopastimessa eli semaforissa vielä riippuvuuden puuttumismerkki eli tähtäin eli kärrynpyörä eli... | |
| 17.01.2006 09:54 | Teppo Niemi: | Eiköhän lähtöopastin sijaise muutama kilometri eteenpäin. yseessä on kulkutieopastin G. | |
| 17.01.2006 10:08 | Mika T. Polamo: | OK, korjattu, tack TN. | |
| 17.01.2006 11:45 | Perttu Karttunen: | Nyt on tämän paikalla portaalissa kiinni oleva opastin, tähtäinkin kadonnut :/ | |
| 17.01.2006 11:53 | Mika T. Polamo: | Onko täällä jo kuva jossa olisi (liki) sama näkymä sähköiseltä ajalta? | |
| 17.01.2006 12:53 | Perttu Karttunen: | Jaa-a, ei vissiin samalla näkymällä mutta samaan suuntaan on kuvia kuten esim: http://vaunut.org/kuvasivu/12631 vaikka juna vähän näkymää peittääkin... |
|
| 21.11.2021 17:02 | Lari Åhman: | Tässä näyttäisi G-opastin olevan raiteen 5 kulkutieopastimena, myöhemmin se on ollut raiteella 4 eli tuolla opastimen oikealla puolella olevalla raiteella. Kovin paljon riippuvuuksia ei tällä opastimella ole ollut nykypäivänäkään, joskin raide 4 on nyt purettu, joten Golfin aika lienee ohi. Olikos tälle semaforille kampi jossain kauempana? Kuvassa näkyvien vaihteiden sijainnit vastaavat hyvin nykypäivää, tiedä vaikka samat vaihteet olisivat edelleen paikoillaan. |