07.12.1996 / Ristinummi, välillä Riihimäki–Hyvinkää asema
07.12.1996 Tässä muutama täydennys marsupäivien kuviin kotimaan puolelta. Sr2 3205 matkalla Vainikkalasta Helsinkiin P34:n, eli Repinin vetäjänä.
Kommentit
| 18.01.2006 13:36 | Jouni Hytönen: | Oho! Marsu Repinissä on kyllä äärimmäisen harvinainen. Mennee koeajojen piikkiin? | |
| 18.01.2006 14:51 | Juha Kutvonen: | Kyllä niitä käytettiin varsin säännöllisesti idän junissa ainakin talvella 1996-97. Sittemmin venäläisten matkustajavaunujen veto kiellettiin Sr2:lta. Homma taisi liittyä jotenkin JKV:n käyttöönottoon. | |
| 18.01.2006 15:50 | Johannes Erra: | Eikös se ollut yksi ajo päivässä (aamupäivällä) idän suuntaan? Eli Sibeliuksen vienti rajalle ja Repinin tuonti paluuna? | |
| 18.01.2006 16:41 | Arto Lopia: | Ei uskalla marsuja viedä rajanpintaan ku venäläiset saattaa kiskasta ne äkkiä omalle puolelle ja pitää itellään!!! | |
| 18.01.2006 18:49 | Ari Palin: | Marsu Repinissä, Tolstoissa ja Sibeliuksessa onkin varmaan sitten ensi syyskuusta lähtien arkipäivää. Vai mikä venäläisten vaunujen sn on? | |
| 18.01.2006 19:13 | : | Suomessa venäläisten matkustajajunien sn on 120. | |
| 18.01.2006 20:39 | Jouni Hytönen: | Eikös Repinin Sn ole 140? | |
| 18.01.2006 23:35 | Ari Palin: | Siitä päätellen Repiniin ja Tolstoihin siis saattaa jäädä Susipari vielä syyskuusta eteenkin päin. Sibeliusta kuitenkin sitten vetänee Marsu? | |
| 18.01.2006 23:50 | Johannes Erra: | Riippuu tietysti veturikierrosta, ja varmaan siitäkin, tuleeko Sibeliukseen todella se IC-vaunusto. | |
| 18.01.2006 23:57 | Timo Palokangas: | Aha, Tuohan on selvä imago asia vr:lle. Jos ic kalustoa vedetää vanhalla veturilla, niin ei hyvä. Se kun on vielä vr: ainoa kansainvälinen juna. Siis vr:n kalustolla. | |
| 19.01.2006 20:00 | Ari Palin: | Jos oikoradasta halutaan saada täysi hyöty myös Sibeliukselle, niin ainoa vaihtoehto veturiksi on silloin Sr2. Olisi kyllä sinänsä aika mielenkiintoisen näköistä, jos Sibelius Sr1:n vetämänä joutuisi väistämään perässä tulevaa Lahden taajamajunaa (sn 160 km/h) esim. Lähdemäessä. | |
| 05.02.2006 14:24 | Juha Hyvönen: | Onko noissa vetureissa tuo maksiminopeus säädetty jollain rajoittimella, niinkuin kuorma- ja linja-autoissa vai onko se kiinni vain kuskin omastatunnossa? Onko noissa jokin seurantakiekko nopeusmittarin yhteydessä? |