??.08.1995 Juna ja tyttö kisaa.
20.04.2010 16:08 | Tunnus poistettu: | Vauhdin tuntu ja huolettomuuden määrä! | |
21.04.2010 01:13 | Tuukka Ryyppö: | Se on hyvä, että Suomessa tällainen on mahdotonta. Montahan päätä sitä joka vuosi Euroopan rautateillä putoaa, koska nuo ikkunat ovat tuolla tavoin avattavia? Nolla? | |
21.04.2010 09:59 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Meikäläisellä ainaskin avonaisessa ikkunassa norkoilusta on tullut tapa. Siis siellä missä se on mahdollista. Kuvaaminenkin on kokolailla helponpaa. Ilmastoidut, nykyaikaiset junat ovatkin vähän tylsiä kaluja. Intiassa sai pitää oveakin auki, ilmastoidussa junassa, siihen kenenkään puuttumatta ! | |
21.04.2010 16:25 | Olli Aalto: | Avattavat ikkunat ilmastoiduissa vaunuissa eivät vain olisi kannattavaa, kun ne kuitenkin lepattaisivat auki. Silloin se yrittäisi myös jäähdyttää jo jäähdytettyä sisäilmaa kuumempaa ulkoilmaa, ja turhaa energiaa kuluisi siihenkin. Viime kesänä konduktööri kävi useassa Chfy:n hytissä hieman äkäisenä sulkemassa ikkunan kolmioavaimen kera juuri tämän energianhukkasyyn takia. | |
21.04.2010 17:22 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Juu. Tuo energiajuttu on selvä juttu. En kaipaillutkaan näihin ilmastoituihin vaunuihin avattavia klaseja. Loppuisi varmaan hönkä jäähdyttimistäkin. Intian junissa ei väliköitä ,joissa ovet olivat, jäähdytetty, näin ei syntynyt tätä ongelmaa. Siperianmatkalla olivat ilmastoimattomat junat lähes yhtä mukavia kovallkain helteellä. Läpiveto viilensi mukavasti. Paitsi tietenkin asemilla seistessä. |