18.07.2005 / Rovaniemi, välillä Rovaniemi (uusi)–Vaarala (uusi)
18.07.2005 T5237 Ounasjoen sillalla helteisenä kesäpäivänä.
Kommentit
| 02.02.2006 09:42 | Tapio Muurinen: | Kello on vähän yli 16 ja maanantai (maanantaisin mennään yleensä näin. Mukava kesäinen kuva :) | |
| 02.02.2006 10:31 | Perttu Karttunen: | Jos meikäläinen onnistuu siinä että nykyisin aina kun kuvaa junia, on 2*26xx pitkä keula eteenpäin, nii sulla ne veturit on aina lyhyt keula eteenpäin. Asiallisesti tässäkin saneeraamaton 25xx saneerattujen välissä. | |
| 02.02.2006 10:41 | Antti Busk: | Oliskohan tuolta näkötornista hyvä zoomailla junia pitkällä tötteröllä? :) | |
| 02.02.2006 10:55 | Jouni Hytönen: | Sentään sattuneet nuo saneeratut päihin. Voisi olla niinkin hyvin, että yksi saneerattu on keskellä kolmen nivaskaa. | |
| 02.02.2006 11:09 | Tapio Muurinen: | Tuosta tornista en ole ollut tietoinenkaan, vaikka työpaikka on muutaman sadan metrin päässä. Pitääpä lähteä tutkimaan :=) | |
| 02.02.2006 12:09 | Anssi Pesonen: | Monta kertaa on sattunutkin niin että saneerattu osuu just kolmen nippuun keskelle...tämän nipun tekijä on ajatellu asiaa kuljettajankin kannalta. | |
| 02.02.2006 12:38 | Juha Hyvönen: | Olen ehkä jossain jo kysellyt, mutta vastaus on mennyt ohi: Onko jotain merkitystä ajamisen tai jonkin muun kannalta, kumpi pää edellä näitä dieselvetureita ajetaan? Lyhyen pään yli näkyvyys ehkä eteenpäin parempi vai onko nopeuden säätö tms helpompaa (vähän niinkuin autoissa)? Entäs noin lyhyesti, mites tuo kuski ohjaa jäljempien vetureiden toimintaa? Vai löytyisikö näihin selitykset valmiina jostain? | |
| 02.02.2006 12:51 | Juha Vuorinen: | Ajo-ominaisuuksia ajatelle ei ole väliä miten päin (nyky)veturit ovat, mutta joissain tapauksissa näkyvyys puskimiin tai nokan yli, vaikka tasoristeyksiin saattaa vaikeutua. Apuvetureiden ohjaus tapahtuu ihan automaattisesti. Johtoveturi käskyttää muita koneita välikaapelin kautta. | |
| 02.02.2006 17:57 | Jouni Hytönen: | Monet kuljettajat ovat kyllä ainakin minulle sanoneet, että Dv12 kulkee tasaisemmin lyhyt pää edellä. Makuasia? :) | |
| 02.02.2006 18:05 | Lari Åhman: | No jos on ns. väljät telit ja pyörissä vähän pintaa sekä tähän vielä veltot jouset, on pitkä pää edellä ajettaessa heilunta sivuttaissuunnassa todella voimakasta sn 120:ssä. Tämä tuli viimekesänä todettua käytännössä, mutta kuljettaja ei reaginut asiaan juuri mitenkään. Sanoinkin hänelle, että "ilmeisesti olet Dr13:lla aikanaan ajellut?" ;-D |