23.01.2006 On tuo välilaituri kapea ja vielä talvella liukaskin - etenkin kun on sekä etelään meneva juna (P80) että pohjoiseen menevä (IC71) yhtäaikaa asemalla. Niin ja kelpaiskohan tämä tyttö ynnä juna skaban talviversioon?
02.02.2006 20:26 | [Tunnus poistettu]: | Perhana, ompa tosjaan vähän ahistavan näkönen mesta. Tuolla ei oo kyllä ollenkaan jalkaanmnevää orottaa junaa ja jäärä sitte tollaaseen saumahan. Siinä jää ei puun ja kuoren vaan kaalihäkin ja kerrostalon väliin. | |
02.02.2006 20:33 | Eija Mari: | Tuossa ihan oikeasti piti olla tarkkana olalla roikkuvan ison kassin kanssa. Mä en yhtään pidä tuosta laiturista. | |
02.02.2006 20:37 | [Tunnus poistettu]: | Jos tonne lipee, siinä ei kerkiä kun rykäästä kun on jo siivuuna. | |
02.02.2006 20:47 | Eija Mari: | Tuossa on puinen laituri joka oli liukkaassa (lauhtuminen) jäässä - en vain osannut kuvata siten että liukkaus näkyisi. | |
02.02.2006 21:24 | Simo Porkola: | Kerran odottelin Kannuksen aseman välilaiturilla IC55:n saapumista raiteelle 2. Ykkösraiteella oli P602 odottelemassa myös IC55: tuloa. Kaiuttimista kuuluin jokin kuulutus, mutta en sitä kuullut, koska seisoin juuri P602:n veturin vieressä. No, kuulutuksessa varoitettiin aseman pysähtymättä ohittavasta tavarajunasta joka tulikin yllättäen mutkan takaa myöhässä olevan IC55:n sijasta. Siinäpä sai olla tarkkana kahden junan välissä liukkaalla asemalaiturilla. | |
02.02.2006 21:41 | Eija Mari: | Kannuksessakin on tosiaan sellainen välilaituri - siitä on vaan niin paljon jo aikaa kun olen siellä käynyt. | |
02.02.2006 22:12 | Ari Palin: | Ennen Rekolan ja Korson välisen kohtausraiteen rakentamista (kaupunkiradan esivaihe) oli Hiekkaharjun raiteiden 2 ja 3 välissä kapea asvaltoitu laituri, mutta ei niin kapea kuin tämä. Laiturin keltainen turvaraita, jota lähemmäksi rataa ei pitäisi mennä, oli laiturin keskellä. Olikohan raita tarkoitettu turvarajaksi sekä raiteelle 2 että 3? Siinä tapauksessa laiturilla olisi pitänyt pysyä juuri tuon raidan päällä. :) | |
04.02.2006 11:08 | Otto Vesterinen: | Myös Jämsästä löytyy sangen kapea välilaituri. Näkyy tässä kuvassa: http://vaunut.org/kuvasivu/1318 Kovin paljon ei jää tilaa turvaraitojen väliin. Tosin eipä tuo laiturikaan ole nykyään käytössä, ellei jokin poikkeustilanne sitten joskus pakota järjestämään matkustajajunien kohtausta Jämsään. |
|
04.02.2006 11:22 | Lari Nylund: | Tällaiset välilaiturit ovat todella pahoja paikkoja. Matkustajajunan pysähtyessä välilaiturille, myös viereisellä raiteella kulkeva juna on pysähdysjuna. Esimerkkeinä mm. tämä Lapinlahti ja ainoa Pendolino S47 pysähdys Vihannissa, jossa vastaan tulee IC52. Lisäksi konduktöörejä on ohjeistettu kuuluttamaan näissä tapauksissa varoitus viereisen raiteen liikenteestä. | |
04.02.2006 18:57 | Jari Kuusinen: | Ruukin välilaiturilla ei kannata oleskella, jos värit syttyy ykkösraiteen tolppaan! :) |