15.05.1971 / Lahti, Ahtiala

15.05.1971 Vv15 (Dv15) 1956 ja Tk3 1170 työn tuiskeessa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Ahtiala (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Lahti
Kuvaaja: Heikki Laajakorpi (Lisännyt: Jorma Rauhala)
Lisätty: 06.02.2006 00:00
Junatyyppi
H:
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

06.02.2006 20:32 [Tunnus poistettu]: waaauuuu!, mitä tunnelmaa!!!!
06.02.2006 20:50 Jussi Kortman: Komeeta!
06.02.2006 21:59 Jape Ruotsalainen: No tää on jo hiano!
06.02.2006 22:43 [Tunnus poistettu]: Näiden vetureiden elinkaaret kohtasivat vuosina 1968-73 Lahden ja Riihimäen alueilla. Olen juuri kovasti selvitellyt 1170 tuon aikakauden ajoja. Tk3 1170 kävi esim. vuonna 1973 Heinolassa tuon tyylisen vaunukaluston kanssa. Pakkaa sekottaa hieman se, että vuosina 1967-68 1170 osallistui useisiin elokuva filmauksiin mm. rantaradalla ja Porvoon radalla mutta tämä ei ole niitä, olivat talviaikana. Aikaisempina vuosina 1170 oli Oulun kone, jolloin nämä tuskin kohtasivat.
06.02.2006 23:15 Jorma Rauhala: Ei nämä jutut Jussilta kyllä kateissa ole! Kuvan rautatieasema on Ahtiala ja asemarakennus jää oikealle. Laitoin nyt tämän kuvausvuodeksi alustavasti 1973. Kyseessä on rautatieonnettomuusharjoitus. Matkustajina eli stuntmaneina on mm. varusmiehiä. Sisäkuvat ovat aika säpsähdyttäviä, kun heitä on "kaasuvuodossa" "kuolleena" hieman oudoissa istuma-asennoissa. Vaunuina on ainakin puupenkkisiä Ei:tä, joissa on millin begamoidipehmuste, jottei ihan tikkuja tule takapuoleen. Ratapihalla poltettiin myös joku vaunu. En tiedä tämän parivedon varsinaista syytä. Olisihan tänne päässyt jommalla kummalla yksikseenkin.
06.02.2006 23:25 [Tunnus poistettu]: Tää oli tosiaan aika villi veturi tuohon aikaan. Milloin Loviisan radalla filmauksissa (mm.Orimattila), usein Otalammelle, Siuntiossa (Täällä Pohjantähden alla), Porvoon radalla (Seitsemän miehen saappaat) ja mitä niitä oli. Tämä uusin Pikku-Jumbomme oli tuohon aikaan ainut toimintakuntoinen vanhan näköinen pikku höyryveturi Hki-Ri- Lh alueilla. Siksi liikkui niin paljon erilaisissa spesiali hommissa. Kävi myös jossain katastrofiharjoituksissa Heinolassa. Oli paljon myös vielä erilaisissa normaali töissä Lahdessa ainakin syksystä 1968 keväälle 1971 , mitä nyt heitti joitain keikkoja Riksuun ja Hesaan siinä välissä.
06.02.2006 23:28 [Tunnus poistettu]: Edellinen kirjoitettu näkemättä Jorman vikaa kommenttia.
07.02.2006 09:25 Jussi Mäkinen: Jännittävä kuva! Koskakohan Vv/Dv15:n numerot siirtyivät ylös valonheittäjän kahdelle puolen?
07.02.2006 15:12 [Tunnus poistettu]: On tyylikäs, asiallinen ja historiallinen tämä Jorman kuva. Tuli vain yhtäkkiä tästä kuvasta mieleen että muistaako kukaan 80-luvulta Hannu Karpon ohjelmassa näytettyä pätkää jossa Dv15 tai Dv16 vetää eräässä tasoristeyksessä vaunuja ja junan alle jää vanha Ford Cortina. Tämän jälkeen autonromu vedettiin pois tasoristeyksestä veturin voimin. Muistaakseni sillä ohjelmapätkällä aikanaan havainnollistettiin tasoristeysonnettomuutta.
07.02.2006 15:51 Jorma Rauhala: Jokelle: Kiitokset pitää kohdistaa tästä kuvasta yksinomaan Heikki Laajakorvelle, joka on kuvaaja.
07.02.2006 16:14 [Tunnus poistettu]: Niinpä olikin, tuli vähän hätäisesti luettua kuvateksti :D.
07.02.2006 17:38 [Tunnus poistettu]: Jouko: Tuo Karpon ohjelman veturi oli Dv11, numero saattoi olla 1804, en muista tarkkaan. Tapahtuma paikka taisi olla Kouvola ja vuosi n.1986.
07.02.2006 22:38 Ari Palin: Nykyään Ahtialan asema näyttää tällaiselta: http://vaunut.org/kuvasivu/21652
26.03.2006 16:47 Eero Heinonen: Faktoja kehiin; kuvan täytyy olla otettu 15.5.1971, kuljettajana Tk3:ssa vek Kalevi Alanko. Joku kertoi näin...;)
01.02.2011 16:22 [Tunnus poistettu]: Mitäs tälle uusimmalle yksilölle on sittemmin tapahtunut? Toivottavasti on tallessa... ei ajokunnossa varmaankaan...
07.12.2012 20:54 Topi Pikkarainen: Asjaa!
13.02.2013 23:57 Eljas Pölhö: Tässä kun mainitaan Tk3 1170 filmauksia ja Orimattila, niin siellä se kävi 27.2.1973 MTV:n kuvauksissa.
06.12.2020 21:39 Miko Ojala: Vv15 1956 kuljettajana Gunnar Nieminen(?)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!