16.02.2006 / Tampere, Tampere asema

16.02.2006 Olipa kerrankin jalkaanmenevyyttä, kun kolme MGO:ta jymisi voimaa uhkuen lyhyen H 427:n edessä. Laiturinäyttö ilmoitti junan jäävän lähdössä myöhään n. 5 minuuttia, mutta eiköhän näillä komiasti päästä Pohojammaalle! Ruotsinlaivastossa Dv12 2737, 2730 ja 2728.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Tampere asema (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Tampere

Kuvaaja: Kimmo Pyrhönen
Lisätty: 17.02.2006 00:00

Dieselveturi
Dv12: 2728, 2730, 2737

Junatyyppi
H: 427

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

17.02.2006 12:58	Lari Nylund:	Hyvä, että Tampereella oltiin kameran kanssa. Itse näin junan saapuvan Seinäjoelle noin kello 23:30 eli hieman myöhässä. Syy myöhästymiseen oli yhteysjunan odotus Tampereella (S45).
08.12.2006 12:43	Mikko Mäntymäki:	Voin sanoa että tuolla kokoonpanolla ei mummot pysy kauan penkeillä. Pelkillä koneilla liikuttaessa jää pienitehoiset henkilöautot toiseksi. Viiden minuutin myöhässä olo voi muuttua että ollaan kymmenen minuuttia etuajassa. Tässä nipussa on vain yksi huono juttu nopeuden ollessa alle 15km/h ei saa rumpasta tehoja täysille. Mikä on reeverikolmikon ennännätys kiihdytyksessä 0-120km/h? Muistan kerran kun oltiin tulossa tutun kuljettajan kanssa tulossa Raumalta Tampereelle koitettiin mitenkä nippu liikkuu, hetkeä ennen kun värit tuli niin kuljettaja nosti 14-tehoportaan, kun värit tuli jarrut irti ja B-porras käyttöön reippaasti alle minuuttiin kiihtyi. Huom tämä tapahtui kymmenen vuotta sitten.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!