12.07.1992 Köf 323 809-9.
17.02.2006 12:53 | Lari Nylund: | Tämä sympaattinen pieni voimanpesä tuli minulle tutuksi ensimmäisen kerran Helsingissä liikennetoimintakeskuksen pienoisrautatiekerhon (Litoke Prk) ajoiltoina, kun eräällä meistä oli tällainen. Oli se huvittavan näköistä, kun sen perään aina laitettiin pisimmät junat. Myös ensimmäinen oikean näkeminen Saksassa aiheutti tiettyä hilpeyttä - Köf oli oikeastikin pitkiä junia siirtelemässä vaihtotöissä ja hyvin tuntui jaksavan. | |
17.02.2006 13:07 | Jorma Rauhala: | Kirkkonummellakin oli kerran muinoin purettavana eräänlainen Köf. Mistä lie olikaan Saalastille hankittu, ulkomailta siis. Köf on muuten ensimmäinen todellinen matalalattiadieselveturi eli siihen ei tarvitse kivuta. | |
17.02.2006 21:24 | Ilkka Hovi: | Saalastilla oli musta Köf, joka oli saatu vaihdossa Ruotsista, muistaakseni annoin itselleni kertoa, että joltakin terästehtaalta, lähellä Gävleä (?). Veturi tuotiin maahan romuna, joten siitä oli polttoleikattava runko poikki. Asiantilan kävikin sittemmin tullimies tarkistamassa, romu oli. Muistaakseni veturissa oli Deutzin laatat. Muistaakseni joku Risto ( 1082 ?) ajeli tällöin rantaradalla. | |
17.02.2006 23:01 | Jorma Rauhala: | Gävlessä Sandvikenin tehtailla käytettiin Otsoa. Sekin kävi rempassa Kirkkonummella. Taisi olla samoina aikoina. Erikoista itselleni on se, että olen kuvannut tuon yksilön niin Ruotsissa kuin Suomessakin. | |
18.02.2006 22:40 | Ilkka Hovi: | Sandvikeniltä varmaankin se Saalastin Köf tuli, koska veturi tuli vaihdossa Saalastille. | |
15.08.2006 14:04 | Otso Etelämäki: | Mukava tunne varmaan ohjaamossa, kun lantio on perässä olevien vaunujen puskinten tasolla :D | |
31.08.2006 21:05 | Tommi K Hakala: | Kaukopäällä on ollut Köf;tämä kuva löytyi sattumalta elka-kuvahausta-> http://www.elka.fi/Kuvahaut/Kuvat/SuuretKuvat/S00294/S_00294_000041.jpg | |
31.08.2006 21:45 | Jorma Rauhala: | Oletko aivan varma? Vai onko tämä kuva vain peräisin Kaukopään arkistosta, eli sinne joskus pyörimään jäänyt tarjouskuva :) Nimimerkki "tällaista olisi aiemminkin Elka:n kuvakokoelmissa esiintynyt". | |
01.09.2006 08:23 | Tommi K Hakala: | Kerpeles,enpä tullut tuota mahdollisuutta ajatelleeksi.Erittäin todennäköistä,muiden alojen kuvissa on kanssa törmännyt "pieniin" virheisiin... :-( | |
07.03.2008 17:44 | Eljas Pölhö: | Saalastin Köf tuli osoitteesta Bolidens Gruv AB (Boliden, lähellä Skellefteå-nimistä kaupunkia). Se oli Deutz 47483, toimitettu 7.7.1952 AB Dieselpower, Stockholm (agentti), joka välitti veturin Bolideniin. Siellä veturi sai numeron 24216. Se oli tehtaan mallia A6M517, 120hv:n moottori numeroltaan 1399317/22, vaihteisto Voith L33. Saalastille se tuli vaihdossa osasuorituksena Otso 2R veturiin Saalasti 136 (1982), joka sai Bolidenissä numeron 24-0019. Vuonna 1991 se siirrettiin Boliden AB:n tehtaalle Rönnskärsverken, jossa sai numeron 42603. Vuonna 2001 se palautui Saalastille ja käytettiin varaosiksi. Kuten IH mainitsee, Köf-veturi oli havaittavissa Kirkkonummella Tr1 1082-ajelun Karjaa-Kirkkonummi-Karjaa aikana. |