16.07.1992 / Hof Hbf, Saksa
16.07.1992 218 240-0. Hoffin aseman yleiskuva.
Kommentit
| 18.02.2006 05:35 | Juha Paulavuo: | Komean oloinen asema vaikka aika hiljaisen näköinen | |
| 20.02.2006 14:04 | Juha Kutvonen: | Saksan kahtiajaon aikaan Hof oli tärkeä raja-asema. Se oli myös Länsi-Saksan viimeisiä höyryvarikoita, josta ajettiin mm. 01-sarjan Pacificeilla matkustajajunia Münchenin suuntaan vielä 1970-luvun alkuvuosina. Continental Modeller -lehdessä esiteltiin taannoin Hoffista tehty komea H0-malli. | |
| 12.03.2008 19:11 | [Tunnus poistettu]: | Tää näyttää pikkukuvassa täysin, ja tässä kuvassa snadisti Turulta. Itse tiedän miksi, mutta tietääkö muu yleisö? | |
| 12.03.2008 20:19 | Valtteri Keski-Säntti: | Haa, yhdennäköisyys on tosiaan huomattava. :) | |
| 12.03.2008 21:10 | Joni Lahti: | Tässäpä kuvaa fasaadin puolelta: http://www.hof-im-web.de/suche/suche-bahnhof/index.html On melkoinen rakennus 50000 asukkaan pikkukaupungin asemapytingiksi. On tässä ratapihan puolella jotakin turkulaista tunnelmaa, vaikka onkin Joensuun ystävyyskaupunki. | |
| 01.09.2008 20:45 | Pirkko Alanen: | "Turun-tauti"... | |
| 17.10.2013 23:33 | Pietu Tuovinen: | Tässä on kuva kahtiajaon ajalta: http://www.railpictures.net/images/d1/9/9/2/1992.1215528270.jpg | |
| 17.10.2013 23:52 | Jimi Lappalainen: | Tämä on kyllä aivan kuin vanhasta Turusta :) | |
| 18.10.2013 07:47 | Teppo Niemi: | Ja tämäkin kuva on jo historiaa. Lähiaikoina Hof Hbf:n ratapihalle kytketään ajolankoihin 15 kV 16,67 Hz jännite, jotta sähköliikenne pohjoisesta (siis entisen DDR:n alueelta) Plauen Obere Bf:lta voisi alkaa 8.12.2013. Eli Hof Hbf toimii monelle junalle jälleen veturinvaihtopaikkana ja usein myös Nürnbergin ja Dresdenin välisessä matkustajaliikenteessä junan vaihtopaikkana. Suorat junayhteydet kun harvenevat valmistuvan sähköistyksen myötä. | |
| 07.11.2013 23:12 | Toni Lassila: | Komea pikajuna tuossa oikealla Deeverin etäisen sukulaisen vetämänä. Ja yhdennäköisyys Turkuun ennen sähköjä on huomattava... |