26.07.2003 Onkohan tässä ollut joskus puolenvaihtopaikka, kun tuo yksi ajojohto menee raiteelta toiselle...? Se sopisi hyvin, kun ajattelee, että Martinlaakso oli ennen pääteasema ja tässä(eteläpuolella) olisi saattanut olla vaihde...
| 04.01.2004 08:28 | Juhana Nordlund: | Juu kyllä! Ennen radan jatkumista Vantaankoskelle M-junat siirtyivät tässä Martinlaaksosta lähdettyään läntiselle raiteelle ja siitä matka jatkui Louhelaan ja edelleen etelään. Mrl:oon tultiin (Huopalahden suunnalta) koko matka itäistä raidetta eikä ajettu aseman jälkeen metromaisesti minnekään kääntöraiteelle. Aamuruuhkassa 1980-luvulla eräänä hetkenä meneteltiin muullakin tavoin. Muistaakseni joku juna vaihtoi säännöllisesti puolta Myyrmäessä pohjoiseen ajaessaan. Se saattoi olla se tyhjävaunujuna. | |
| 04.01.2004 11:16 | Janne Peltola: | Muistelisin, että 80-90-lukujen vaihteessa Martinlaaksosta lähti luokkaa kolme-neljä junaa päivässä raiteelta 2 (siis läntiseltä). | |
| 04.01.2004 11:24 | Juhana Nordlund: | Jokunen niitä oli. Aamulla klo 7 jälkeen ainakin, mutta päivemmällä ei liene ollut tarvetta tuollaiseen. | |
| 12.04.2005 17:26 | Kasimir Kärkkäinen: | Jo on metsäinen paikka näin taajamaksi. | |
| 29.06.2012 12:54 | Topi Lajunen: | Vantaankosken radan parhaillaan käynnissä olevan perusparantelun yhteydessä on tämä turha mutta legendaarinen ajolangan pätkä purettu. Tässä kuvassa langan alla on vielä raide: https://vaunut.org/kuva/55459 |