??.08.2002 Ilmajoen asema.
28.12.2004 13:52 | Reijo Talka: | Miksi Suomessa puretaan kiireellä asemalaitureita rataosilla, joilla ei enää (tai vielä) kulje henkilöliikennejunia? Minkä toiminnan esteenä on muutama kivenmurikka ja tasainen sorakerros sen tukena? | |
28.12.2004 14:33 | Juha Malinen: | Sen takia, että saadaan joku syy siihen ettei henkilöliikennettä voida aloittaa uudestaan. Ja sehän olisi kilpailullinen uhkakuvakin vielä! :^) | |
28.12.2004 16:32 | [Tunnus poistettu]: | Mulla oli ekoja Honda mp:iä-Suomessa. Tällä asemalla radan vierellä satulan päällä istuen tuli Niilo Ala-Könnin kanssa katsottua, kun 800-sarjan Tk3 puhisi Koskenkorvan kuopalta nostamansa raskaan sorajunan kanssa ohi kesällä 1963. Seurasimme alussa junaa jonkin matkaa. Tässä laskimme sen sitten vapaasti juoksemaan kohti Seinäjokea. Kaiken kukkuraksi meilla oli erittäin hyvä 6x6 kamera mukanamme, mutta kuvailimme sillä pääasiassa vain toisiamme ja m-pyöräämme. | |
02.04.2010 01:36 | Jani Kontiokoski: | Nykyisin on harventunut raiderivistö ja yksityisomistukseen siirtynyt asemarakennus. Tosin kyllä erittäin hieno sellainen.. | |
02.04.2010 14:32 | Tunnus poistettu: | Aseman kokemäkeläisyys ja korsolaisuus. |