20.08.2000 Kolmannen luokan vaunu sisältä.
26.04.2004 13:58 | toni: | aika karu varustus | |
23.11.2005 15:55 | Joona Kärkkäinen: | Oliko VR:llä kolmannelle luokalle tunnusta litteroissa esim. E=2 luokka ja C=1 luokka. | |
23.11.2005 15:58 | Simo Toikkanen: | Ennen vuotta 1956 junissa oli kolme luokkaa, 1., 2. ja 3. luokka. 3. luokka merkittiin E-kirjaimella, 2. luokka D-kirjaimella ja 1. luokka C-kirjaimella. 1956 siirryttiin kahden luokan järjestelmään, ja D-kirjain poistui henkilövaunulitteroista. | |
23.11.2005 15:59 | Joona Kärkkäinen: | Ok kiva tietää. | |
23.11.2005 16:29 | Teppo Niemi: | Ja jos mennään vielä tarkemmaksi, niin ennen 1956 oli A = Virkavaunut (vallasvaunut) B = I (1.) luokka, C yhdistetty I ja II (1. ja 2.) luokka, D = II (2.) luokka ja E = III (3. luokka). Luokkatunnukset olivat ennen vuotta 1956 roomalaisin numeroin ja sen jälkeen arabialaisin numeroin. Käytännössä viimeiset pelkät I luokan vaunut (sajatunnus B) poistuivat jo 1930-luvulla, jolloinka ne alennettiin joko C tai D sarjoihin. Muita matkustajavaunujen yhteydessä käytettyjä isoja kirjaimia olivat F (= Konduktöörivaunu tai -osasto), P (= Postivaunu tai -osasto) T (= Työläisvaunu), R (=Ravintolavaunu tai -osasto) S = Sairasvaunu (AS, myöhemmin ES). 1950-luvulta 1970-luvulle myöskin K (= Kiitojuna) | |
23.11.2005 16:58 | Teppo Niemi: | Ja nythän henkilövaunujen tunnusten ensimmäiset kirjaimet ovat: A = Virka- salonki ja näyttelyvaunut, (B virkatarvevaunut) C = 1. luokan vaunut, (D Ei käytössä), E = 2. luokan vaunu. | |
07.11.2009 20:03 | Joni Alavesa: | Karua... |